长期不换防冻液对车有什么影响？

原车的防冻液防腐防冻性能极佳，不需要提前更换。一般可以用五六年。就说要改，说会作废。不要相信。如果实在不放心，车内有些漏水处是透明的，从罐子外观就能看出防冻液的颜色。

一些水被直接倒入水箱。车凉了就可以打开了。坐车的时候记得暖暖身子，不要打开，因为内压很大，会烫伤手和脸。你最好早上起来，看到水箱的颜色就打开。防冻液的颜色基本都是红色和双绿。

显然防冻液已经完全恢复了。如果颜色变浑浊了，再更换也不迟。防冻液一定要有防暑防冻性能，尤其是在高温下工作，制冷压力会更大。此外，如果车辆在冬季启动和停放。

很长一段时间，尤其是晚上，温度越来越高。低温时水箱会结冰，车打不着火，冷却系统的水箱管路可能会断裂。但防冻液使用超过一定时间后，添加剂、防污剂等成分会发生变化，影响其继续发挥作用。

铜和水族焊料，各种金属和非金属，如橡胶和塑料等固体和非金属材料和物质，以及防止金属腐蚀和膨胀的非金属物质，防冻剂具有防腐作用和一定的润滑作用，防冻剂的主要成分是水和乙二醇，因此具有防腐和抗肿瘤作用。

还有缓蚀剂、消泡剂、染料、抗真菌剂、缓冲剂等。这些碱性物质会削弱防冻液，造成金属腐蚀。在冷却系统中，许多零件如发动机水道、散热器、节气门、热风箱、软管、水泵、节温器等。必须连接防冻液。

因此，这些部件中的材料不应该含有腐蚀性。所以在防冻液中加入防腐剂，随着防冻液的使用，其防腐成分逐渐被消耗，同时还会发生一些其他的化学反应，使防冻液浑浊变质。所以防冻液一定要定期更换。

通常，不同的防冻液有不同的使用寿命。目前防冻液主要有两种。一种是无机防冻液，使用寿命短，多为绿色环保。另一种是有机防冻液，使用寿命长，超过654.38+万公里。只需要按照用户手册的要求定期更换即可。

有的车主发现防冻液不足，就想加水补充。这根本不是一个实用的方法。如果权宜之计是因为车辆的冷却系统出现故障而选择的解决方案，那是好的，但是如果他们不想更换它而使用这个系统，那么冷却系统就有动力了。

一般如果长期不更换防冻液，防冻液的防腐、防锈、防垢效果会因为防冻液的衰减而降低，冷点、沸点也会发生变化，导致机器内部容易腐蚀，处理不均衡，所以在高温、冬季防冻液会变硬，损坏机器。

随着行驶里程的增加，防冻液必然会发生变化，防冻液由于长期受热会部分氧化，酸碱平衡被破坏，发动机、管路、散热器会逐渐腐蚀，容易漏液，形成的残渣会逐渐堵塞管路。对于直径最小的散热器，堵塞会降低机器的散热效率。

根据汽车品牌，循环后建议再次循环防冻液，所以要按照厂家推荐的更换周期进行更换。