节气门积碳会有什么后果？

发动机积碳对汽车的影响还是挺大的。一是发动机功率降低，即功率输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越不给力。二是增加油耗，增加你的经济负担。第三，冷启动难，就是打火难，不容易打到车。最后，燃烧室积碳严重还会导致气缸爆震，低速加速会发出噪音，对活塞和曲轴造成损伤，从而严重影响汽车的安全性。然后排放超标，不仅年检不合格，还直接加重了环境污染的危害。具体原理是，如果长期不注意油品和驾驶习惯，汽油中的蜡和胶质会越积越厚，反复加热后会变硬，形成积碳。如果发动机烧机油，或者汽油质量差，杂质多，气门积碳会更严重，形成得更快。由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳时，每次喷入气缸的燃油都会有一部分被吸附，使得真正进入气缸的混合气浓度稀释，导致发动机运转不畅，出现起动困难、怠速不稳、加速不畅、突然加油回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。严重的话，阀门关不紧，以至于缸内没有缸压而完全不起作用，甚至阀门不回。此时气门和活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。