如何清理燃烧室积碳

汽油在缸内燃烧不充分而残留在喷油嘴、节气门、油管、火花塞、气缸盖、内壁等部位的物质，然后因发动机反复高温而产生的黑色胶体称为积碳。

积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性强的积碳孔隙，破坏其结构，将这些碳颗粒从金属表面逐渐溶解，高温下与燃料燃烧后通过尾气排出。

汽车积碳增加，会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，汽车故障灯长时间亮。

减缓积碳形成的方法:

1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃油中的蜡和胶质沉积，所以燃油中的胶质含量越低越好。但是我们不能改变燃油的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃油。

2.避免长时间低速行驶。必要的话可以定时拉起速度。拉高速清除积碳的原理是加快气流，可以带走少量附着不牢的积碳。提高燃烧温度，使缸内部分积碳燃烧。

碳沉积的危害；

长时间不清理积碳，会造成整车运转，使发动机内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，引起机油消耗、发动机异响、怠速不稳等。，从而降低汽车发动机的功率，增加油耗，造成燃烧率低。积碳如果不及时清理，不仅会对汽车造成一定程度的伤害，对环境也有很大的危害。现代社会讲究节能减排，尾气排放一定不能超标，所以要重视这个问题。

平时每5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洗一次整个油路中的积碳。长时间不清理积碳会造成整车运转，使发动机内部通道被积碳堵塞，使车内燃油喷射不畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，增加油耗，造成燃烧率低。