宝来发动机进气管有机油怎么办？

“烧机油”是指发动机工作时，机油进入燃烧室燃烧。如果发动机出现这种情况，机油消耗会增加。如果不注意，润滑油耗尽会给发动机带来致命的伤害。

发动机机油燃烧的原因

1.油底壳中的油润滑缸套时(飞浅供)，活塞上的油环过度磨损，使其自身与活塞之间的间隙变大，油通过油环与环口的间隙残留在缸壁上；

2.油环上的回油槽和油孔被积碳封住，无法回收缸壁上多余的机油；

3.因为气缸套的缸壁(装配时活塞、活塞环和气缸套之间的配合间隙太小)被拉紧，油环无法将多余的油送回油底壳。以上问题活塞工作时，气环将残留在缸壁的机油送入燃烧室。

4.发动机气门导管橡胶油封，由于长期在高温环境下工作，橡胶老化变硬，失去密封作用，机油通过气门顶进入燃烧室；

5.增压器出现故障，高压机油通过进气管从增压器被吸入燃烧室。