通常用什么来调整气门间隙？

调整气门间隙时的状态:1，四缸发动机的工作顺序是1 ~ 3 ~ 4 ~ 2。当1缸的活塞处于压缩上止点时，调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门和2缸的进气门，然后转动曲轴一圈“双一”和“一排一进”，调整其余未调整的气门；2.六缸发动机的工作顺序是1 ~ 5 ~ 3 ~ 6 ~ 2 ~ 4。当1缸的活塞处于压缩上止点时，调整1缸的进气门和排气门，3缸和5缸的排气门，2缸和4缸的进气门，然后转动曲轴一次，调整其余未调整的气门；3.V型8缸发动机的工作顺序是1 ~ 6 ~ 3 ~ 5 ~ 4 ~ 7 ~ 2 ~ 8。1缸活塞在压缩上止点时，1缸、2缸、7缸、8缸的进气门可以调节，1缸、3缸、5缸、6缸的排气门不能调节。当曲轴在压缩结束时转到4缸的上止点时，调整其余8个未调整的气门。