帕萨特B5轿车制动系统结构控制原理及维修

1.制动系统最常见的故障是ABS灯光报警，V64液压泵也有故障。这种情况多是ABS液压泵回路焊点接触不良造成的。一般只需要拆下电脑板，在后面开个小口再焊上，基本不需要更换ABS泵总成。

2.还有一个故障是刹车灯一直亮或者不亮，大多是因为刹车灯开关坏了，电子节气门控制系统的EPC灯亮，在发动机控制单元可以调出17087故障码。制动开关为F和F47(F为常开，F47为常闭)。f向制动灯、ABS和发动机ECU发送信号；关闭时；同时，F47断开15对发动机ECU的供电。当制动开关失效时，发动机ECU得到错误信息，同时电子节气门控制系统的EPC灯点亮，出现故障码。对于自动挡汽车，刹车灯开关坏了，会导致变速杆位置无法移动，因为自动挡换挡锁电磁阀N110需要一个刹车信号。这里有一个简单的方法告诉你，你可以把所有的后刹车灯灯泡(左、右、高位刹车灯插头)都拆下来，不用踩刹车踏板就可以自由移动档位。这种方法也适用于其他大众汽车(注意:如果刹车灯是LED的话，不一定要关，因为二极管电阻远大于灯泡电阻)。