油耗增加,动力下降——这些招数在不浪费钱的情况下效果最好。

1前言

当行驶到一定里程或者一定年限后,车主往往会发现车子的动力开始降低,油耗增加,甚至抖动,加速缓慢,就像一个老年人一样。这在现实中很常见。尤其是开了5W公里以上,平时不注意保养的“老车”,抖、冒、油耗明显增加的事情很多。

带着以上的问题,每次保养不做什么额外的大保健,比如4S推荐的各种燃油清洁包,发动机清洁包,油门清洁包等等,我总是很没有安全感。有一次操作猛如虎,最后输了250。原来400元的小保养,变成了你4000元的大保健。关键是钱花了,效果微乎其微,甚至两个月后就恢复原状。

现实中有什么有效的降低动力增加油耗的方法吗?答案当然是肯定的,成本也不是很高,但确实能让你的“旧车”焕然一新,甚至回到新车状态,加速丝滑,油耗惊人。

2.应对油耗增加和动力下降的有效措施

1)更换火花塞

首先简单解释一下火花塞的工作原理。在发动机气缸的压缩冲程结束时,通过来自高压袋和高压线圈的高压,在火花塞的两个电极之间产生尖端放电,从而点燃燃烧室中的燃料进行燃烧。

火花塞的点火能力和正时对燃烧特别重要。行驶到几万公里后,电极间的烧蚀和积碳会影响火花塞的正常点火,造成轰燃、分叉甚至熄火等现象。油耗也会进一步增加。

△覆盖有积碳的火花塞电极

△有明显烧蚀的电极

对于老车来说,更换火花塞可以明显降低油耗,提高车辆加速性。推荐指数5星。

注意:不要把钱浪费在一辆只跑了1-2万公里的新车上,过度的保养并不能给你带来更多的惊喜。

2)清洁喷油器。

喷油器是发动机控制燃油供给的执行器。喷油器的喷射角度和雾化能力直接决定了发动机燃烧的稳定性和效率。

△喷油器台架喷油试验(图中明显可见喷油分叉处雾化能力降低)

因为喷嘴上的小孔很细,长期使用容易积碳,导致喷嘴堵塞或雾化能力差。

△有积碳覆盖的喷嘴和清洁过的喷嘴之间的比较。

定期清洗喷油器可以明显改善发动机性能,降低油耗,清洗间隔约为5w km。有两种传统的清洁方法。一种是用特殊的喷嘴清洁剂进行超声波清洗。

△机器超声波清洗油嘴

还有一种本土方法。拆开后,将电池与外接电源连接,打开油嘴的喷射油路,用瓶装清洗剂和合适的接头清洗单个油嘴。

△清洗油嘴的土法

两种方法都可以清洗。相对来说,机器清洗要贵很多,但是清洗更彻底。而动手能力强的可以选择土法自行清洁。

推荐指数5星。

注意:拆卸油嘴时注意不要丢失垫片,这会影响密封性能。另外这个小玩意也不太配。

3)清洁燃烧室汽缸(俗称采煤)

燃烧室气缸是发动机最恶劣的工作环境之一。另外,国内的燃油标号含有大量的硫和杂质,长时间工作容易形成积碳,尤其是上下班拥堵路段,车速慢,尾气多,行驶环境恶劣。

△燃烧室顶部阀门上的积碳

△气缸内活塞上的积碳

对于老发动机,积碳会附着在上述两个位置,影响发动机的稳定燃烧。定期清理燃烧室积碳可以有效降低油耗,提高发动机动力性能。清洗间隔5万公里左右,推荐指数5星。

有两种传统的清洁方法。通过拆卸火花塞,从火花塞位置手动注入泡沫清洗剂,充分溶解后抽取清洗液。还有一种是机器压洗或者吹核桃砂进行清洗。

△泡沫清洗剂清洗

△燃烧室清洗机

4)清洁氧传感器。

氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器,前氧传感器一般不需要清洗。

△不同类型的氧传感器特写

后氧传感器一般安装在发动机的排气管上。通过检测废气中的氧含量,可以判断发动机的燃烧是否充分合理。氧传感器将信号反馈给发动机ECU,ECU调整发动机的喷油量,使发动机达到最佳工作状态。

△氧传感器的结构和工作原理

车辆长里程使用后,氧传感器探头变脏积碳,工作能力受到影响,无法将准确的数据反馈给ECU,导致发动机燃烧不充分,喷油过多或喷油过少,增加油耗,降低动力性能。

后氧传感器的常见安装位置是1。

△后氧传感器2的常见安装位置

因此,当您的车辆出现明显的油耗增加和动力下降时,您可以检查和清洁氧传感器。推荐指数4星。

△污染和积碳的氧传感器

常见的清洗方法是在拆卸后使用专用溶液进行清洗。

注意:如果清洗后没有效果,可能是传感器本身已经损坏。

5)清洁节气门和进气歧管(拆卸和清洗)

节气门和进气歧管在发动机的进气系统中起着输送气流的作用。由于排放要求,油通风管道中的高温油气也会进入这个流道,被输送到燃烧室燃烧,所以时间长了这两个地方很容易形成油泥和积碳。

△节流油泥会影响气流通道。

节气门清洗对油耗的帮助不如以上几项,可以降低百公里油耗0.2-0.5左右,但对车辆加速和怠速抖动有明显作用。

△节气门拆卸和清洗

目前进气歧管多为一体式设计,内部有PVC管和油气分离装置。

△进气歧管总成

拆下进气歧管后,可以看到内部的气门总成,可以连同气门和流道一起清洗。

△气门顶杆上的积碳

建议清洗间隔在20000-30000km左右。推荐指数3星。

为了方便阅读,做了一个简单的表格,供车主参考。

注:以上预估价格对维修店是合理的,对4S店不合理。

3摘要

以上五个方面都是降低油耗,提升发动机动力性能的有效可行的方法。整体成本不高。如果你的车在长途使用后油耗明显增加,动力性能下降,可以试试,但是在4 S完全可以忽略一些额外的套餐。

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