有几种方法可以调整气门间隙。

气门间隙的调整方法:1。逐缸调整法根据气缸点火顺序，一个气缸的活塞压缩上止点位置后，可以调整该气缸的进气门和排气门之间的间隙，然后转动曲轴，按照这种方法逐渐调整其他气缸的气门间隙；2.转动曲轴两次，使第一个气缸的活塞处于压缩上止点。飞轮标记与检查孔划线对齐。此时可调气门1、2、4、5、8、9是指发动机气门从前到后的顺序；3.然后转动曲轴一次，使六缸活塞处于压缩冲程的上止点，再调整3、6、7、10“加二”，即11、12气门。这其实是一种记忆方法。调整调整时，宜插入调整螺钉，用测厚仪在气门杆端和摇臂之间来回拉动，然后再检查一遍，直到合适为止。