为什么五菱荣耀面包车的油嘴一直流着汽油不雾化?是质量问题吗?
首先汽油泵系统的油压在300kp左右。发动机工作时,电脑合理控制四个燃油喷嘴瞬间开启(怠速时约3毫秒)。因为燃油喷嘴打开时内部有300kp左右的高压,所以喷出的汽油是雾状的。喷嘴雾化不良是由于阀门损坏或喷嘴内污垢过多造成的。如果阀门损坏导致喷嘴雾化不良,只需更换阀门。
如果喷嘴中有太多污垢,则有必要清洁喷嘴。用于清洗喷嘴的苯芳烃在缸内的燃烧温度远高于汽油。没事就去桑拿对车不好。电喷车的保养重点还是在油门上,油灰很多。买个好点的化油器清洁剂,拆下空滤,启动火不断改变节气门大小,喷进进气管。这样不仅可以清洁节气门,还可以清洁空气流量计的感应热线。
不要拆卸和清洗节流阀。这个地方就像化油器一样,是一个不断磨损的过程。即使磨损了,两个磨损面还是紧密配合。如果拆卸后没有正确装配,它会改变位置,但不会关闭紧密。
扩展数据
检查喷油器和回压阀。
由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,会加剧这些沉积物的形成和积累。燃油系统中的沉积物非常有害。沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔,影响电喷系统精密零件的工作性能,导致动力性能下降。
沉积物会在进气门形成积碳,导致进气门关闭不严,导致发动机怠速不稳,油耗增加,尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖上形成坚硬的积碳,由于热容量大,导热性差,容易造成发动机故障。此外,还会缩短三元催化器的使用寿命。
喷油器的工作对每台发动机的动力起着重要的作用。由于燃油不良,喷油器工作不正常,导致气缸积碳严重;气缸和活塞环的加速磨损会造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难,排放超标,彻底堵塞喷油器,损坏发动机。