汽车在行驶过程中发生碰撞是否与油门传感器有关？

1，节气门太脏，喷油器积碳太多。过了一定里程，太脏的油门会导致油门关闭不严或者怠速步进电机卡死，这两种情况都会导致发动机怠速过快。发动机在工作过程中产生的积碳也会造成车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至可能一次启动不了。所以在车辆晃动时，首先要检查节气门和油嘴。如果发现节气门过脏或喷油器积碳过多，应及时清洗。

2.发动机脚垫老化，汽车抖动有时与发动机脚垫老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震系统，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微抖动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速抖动。汽车发动机怠速时，打开汽车电气系统最容易引起车辆抖动。发动机会因为开启电气系统而增加负荷，导致怠速打滑。为了弥补怠速带来的抖动，发动机会自动拉高转速。所以汽车电气系统开启时，尤其是夏季启动汽车空调时，发动机经常会抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调的压缩机工作而减小，那么这种抖动很可能是发动机脚老化引起的，需要及时更换发动机脚。轮胎重量不均也是抖动的原因之一。一般更换新轮胎和轮辋时要做车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动。如果发现轮胎平衡块不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎平衡块均匀平衡。无论是一般的钢圈，还是轻质的铝圈，在受到一定的外力时，都有可能变形或断裂。轮圈变形、轮圈重量不均、轮圈角度不正确都会造成行驶时的抖动。

3、轮胎老化、变形，以及汽车在行驶过程中的抖动，远比怠速时的抖动更让驾驶员担心。车辆的振动大部分和传动系统有关，最基础的部分就是轮胎问题。如果车主怀疑是轮胎导致车辆行驶时抖动，最简单的方法就是用手仔细触摸轮胎胎面。如果轮胎胎面呈锯齿状，说明轮胎已经老化变形。此外，轮胎内部的断钢丝使轮胎的橡胶部分无法得到有效均匀的牵引，导致轮胎胎面鼓包，也会造成车辆抖动，随时可能出现爆胎问题。轮胎鼓包的原因包括:由于经常胎压不足，轮胎内部的钢丝经常过度弯曲拉伸而自行断裂；轮胎定位不正确，轮胎经常有一边磨损。长此以往，这部分钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被包裹。轮胎出现锯齿的原因有:轮胎本身质量不好；经常在恶劣的路况下行驶；减震器老化后，胎面和地面跳动。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。另外，如果车主平时开车习惯了急刹车，那么刹车盘会不均匀，会使刹车盘受力不均匀，还有

制动时导致车辆抖动。

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