有必要清除发动机的积碳吗？

有必要清除发动机中的积碳。一般汽车发动机行驶3万公里左右需要清洗一次。从技术上来说，汽油的燃烧不能达到完全燃烧。所以只要发动机在运转，就会产生积碳，这是不可避免的。

积碳的主要位置有:燃烧室、进气门及其周围、三元催化器、润滑系统等。

主要危害有:油耗轻，启动难度大，加速无力，发动机抖动，敲缸，排气量过大，甚至积碳脱落，使主气门发动机无法启动；如果掉进燃烧室，最终结果可能是气缸，此时就需要大修了。

大致有两种除碳方法:

1，传统操作。对发动机有危害，费时费力费钱，而且还清了也洗不干净。

2.氢气和氧气除碳。这是一种高科技产品，以水为原料，通电后分解为氢气和氧气。它利用氢气和氧气的催化特性和助燃特性，在不拆卸发动机的情况下清除发动机积碳，省时省钱。

汽车发动机使用中的注意事项:

1，为了满足发动机的正常运转和使用寿命，降低油耗，选择一款高端的机油是很有必要的。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度越高，对机油的要求就越高。

2.选择使用挥发率低的优质机油，因为机油挥发也是导致机油燃烧的重要因素。选择全合成机油，可以大大减少机油燃烧的发生，给汽车带来全面的保护。

3.如果发现车辆有烧机油的迹象，要经常检查机油标尺，按照产品使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器的零配件。一旦发现机油流失异常，就要去修理厂进行保养。