雅阁八洗完油门怠速高怎么办？

在发动机的进气过程中，杂质会随着空气进入节气门，这些杂质会在节气门处长期积累，时间长了杂质的积碳会越来越大。节流阀往复运动时，会受到阻力。时间长了，发动机电脑会调整节气门的位置。也就是说把积碳的位置当作节气门体，也就是说节气门根本没有管位而是靠近积碳的位置。

由于灰尘对节气门体的影响，节气门边缘会堆积油脂。在怠速状态下，直通式怠速控制系统的怠速进气是通过电机推动节气门开度获得的。怠速时，节气门开度很小，由于油泥堵住了节气门边缘，发动机转速下降。

当偏离标准速度时，电子控制单元输出一个较大的信号，指示电机不断增大开度，以保持目标速度。这个新的开度数据(电机位置传感器信号)再次替换旧的开度数据，同时存储在电子控制单元的存储器中，以生成新的最优数据来控制电机。随着时间的推移，污泥不断积累，电机开度信号不断更新存储。此时的开口正好适合被污泥堵塞的进气口，从而保证了当前的怠速。

清洗油门后发动机怠速会上升是什么原因？

车辆清洗进气阀后，翻板仍然按照原来的行程运动，相当于没有到位。不同的是积碳被清理了。所以进气量会比平时多一点，导致怠速高。在这种情况下，你需要做计算机编程。如果没有，发动机电脑需要很长时间来调整和恢复。

节气门体内的油泥一旦被清除，ECU仍然根据记忆控制节气门开度，此时进气量必然增加，导致怠速增加。回到最佳怠速需要时间和反复学习记忆。

如何清洁节气门

是否需要清洗油门取决于两个方面。一个是公里。一般3-4万公里，最好清洗一下油门。另一方面，如果油门有一些类似积碳的症状，比如加速无力，怠速抖动，那就检查一下油门。

车主可以考虑使用FO1-4丽驰节气门清洗剂，配合独有的“DCF”技术，高效清除发动机节气门和节气门进气歧管的各种油泥、积碳和污垢。使用后能有效降低油耗，增强动力，提高进气效率，改善怠速不稳。

至于清洗方式，有拆卸和免拆卸两种清洗方式。要想彻底清理干净，必须采取拆卸的方式。除了节气门，喷油器和进气歧管中也会有积碳。如果单独清洗节流阀没有效果，可以考虑清洗这些地方。

清洗节气门后怠速过高的解决方法

如果使用诊断仪进行设置，最佳怠速数据将立即取代清洗前的数据，这样发动机转速将立即恢复到最佳目标转速。

如果没有诊断仪，需要反复的重新学习过程，不断刷新数据，存储新数据，也可以恢复到最佳怠速。这个过程的长短是不一样的，因为各种车型的控制系统不一样。现在的汽车ECU非常智能。一般清洗后，怠速会在100km内恢复正常。