为什么燃油喷嘴会堵塞？
喷嘴堵塞的清洗方法；
喷油器是电喷发动机的关键部件之一，其工作状况将直接影响发动机的性能。但是很多车主根本不重视发动机喷嘴的清洗，或者认为清洗发动机喷嘴需要很长时间——不知道喷嘴堵塞会严重影响汽车的性能！
沉积物的形成与使用的燃料有直接关系:首先，汽油本身所含的胶质和杂质，或者在储存和运输过程中带入的灰尘和杂质，会在汽车油箱、进油管等部位形成油泥状沉积物；其次，汽油中的不稳定成分在一定温度下会发生反应，形成胶浆和树脂状的粘稠体。这些粘稠物质在燃油喷嘴、进气门等部位燃烧时会变成坚硬的积碳。
沉积物还会在进气门形成积碳，导致进气门关闭不严，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖上形成坚硬的积碳，由于热容量大，导热性差，容易引起发动机爆震等故障。此外，还会缩短三元催化器的使用寿命。
此外，由于城市交通拥堵，汽车经常低速空转，进一步加剧了这些沉积物的形成和积累。燃油系统中的沉积物危害很大，会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降。
对于汽油质量差或行驶时间长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞会越来越严重，导致喷油不畅，喷油角度和雾化不良，怠速、加速或满载时发动机工作不良，使发动机功率下降，油耗增加，排放污染加重，甚至使发动机无法工作。因此，烟台租车提醒车主，定期对喷油器进行仔细清洗和检测，确保其良好工作。
喷油器轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障:一档起步时，车会有一点晃动，到了高档加速时，这种现象又会消失。如果车上各种传感器工作正常，节气门体已经清洗干净，电路正常，很可能是喷油器轻微堵塞。
但在高挡加速时，轻微的胶质可能会再次被喷走(溶解)，车子的性能也会恢复。燃料喷嘴的这种轻微堵塞通常不需要清洗。因为轻微的胶质是可以溶解的。所以经常高速跑步可以减少积碳的形成。
喷油器的工作质量对每台发动机的动力起着至关重要的作用。燃油不良会导致喷油嘴不良，气缸积碳严重，气缸和活塞环磨损加速，怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难，排放超标；严重的会完全堵塞喷油器，损坏发动机。
所以定期清洗喷头是很有必要的，长期不清洗或者频繁清洗喷头都会造成不好的影响。至于清洗的频率，要根据车况和平时使用的燃油质量来决定。一般来说，烟台租车现在建议车主在2到3万公里左右清洗一次。车况好，燃油质量好，可以延长到4-6万公里左右。