什么是燃油经济性实验项目?

燃油经济性是指在保证动力的情况下,以尽可能少的油耗经济行驶的能力。

根据《汽车道路试验方法通则》/T 12534-1990。

商用车燃料消耗量试验方法GB/GB/T l2545.2-2001+0

测试项目如下:

1,直接节气门全开加速油耗测试。

2.恒速油耗测试。

3.多工况油耗测试。

4.极限条件下的平均油耗测试。

汽车发动机的燃油经济性通常用有效燃油消耗率be(ge)或有效效率η e来评价,由于它不能反映发动机在具体汽车上的功率利用和行驶工况的影响,所以不能直接用来评价整车的燃油经济性。

燃油经济性的评价指标通常选取单位行程油耗,即L/100km,或单位运输油耗,即L/100km和L/kpkm。前者用于比较同容量汽车的燃油经济性,也可用于分析不同部件(如发动机、传动系统)对汽车燃油经济性的影响。后者常用于比较和评价不同容量汽车的燃油经济性。数值越大,汽车的燃油经济性越差。Km/L也可以作为一个评价指标,称为汽车经济系数。例如,美国使用每加仑燃料的英里数,即MPG或mile/USgal。该值越大,汽车的燃油经济性越好。