防冻剂进入发动机的性能

汽车防冻液在发动机冷却循环系统中流动，汽车发动机内部有机油，两者存在于两个完全隔离的空间中。但由于一些特殊原因，防冻液进入发动机，两者之间存在“身体接触”。会发生什么？

防冻剂进入发动机的原因

1.高温下气缸体出现裂纹；

2.汽车使用年限过长，自然老化产生裂缝；

3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；

4.由于个人失误，防冻液被误当成机油加到了发动机里；

防冻剂进入发动机的性能

如果防冻液进入发动机，首先冷却循环系统中的防冻液会少一些，发动机润滑系统中的油会多一些，汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机，与机油混合，就会发生反应，使机油乳化，变成乳白色略带黄色的液体。此时，机油的润滑性会变差，机油的粘度会降低，从而导致机油过早变质和零件生锈，出现发动机抱轴、烧瓦等严重的机械事故。后果很严重，需要及时处理。