自动启动抖动的原因

汽车启动抖动的原因，虽然汽车是我们常见的交通工具，我们离不开它，但是很多人在开车的时候都遇到过很多问题。以下是自动启动抖动的原因。

自动启动抖动的原因有1 1、节气门不干净或喷油器积碳过多:发动机积碳过多时，冷启动时喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难；

2.主动盘和从动盘之间正压分布不均匀:应更换离合器压缩弹簧，并调平分离杆；

3.减震弹簧弹性减弱:膜片弹簧出现裂纹会导致离合器在接合时抖动，应采取的策略是更换弹簧；

4.离合器衬片接触不良:离合器衬片接触不良，表面硬化或胶合，容易造成离合器抖动，应重新连接离合器衬片；

5.从动盘翘曲、歪斜、变形:离合器接合时，离合器衬片会出现不规则接触，压力不能平稳增加，应校正或更换从动盘。

检查润滑脂是否有异常。在检查变速箱散热器系统时，我们可以发现这款车的变速箱散热器在水箱散热器的下部。由于路况不好，变速箱散热器表面完全被泥土和灰尘封住，严重影响散热性能。虽然回城后清洗过车辆，但并没有专门清洗过散热器，所以确实需要一个过程。

自动启动抖动。原因2起步抖动等很多故障都发生在配备手动变速箱的车辆上，最常见的表现就是车辆从静止起步，慢慢抬起离合器踏板时出现抖动。

这是由于三组离合器(飞轮、离合器片、压盘)不规则磨损，导致其中一组或几组摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是稍微接合后再松开，使得发动机动力刚开始传递突然打滑，车辆表现类似于跳跃。

解决方法是更换离合器三件套中损坏的那个。

那么有人会问，如何判断汽车起步抖动与离合器有关？我们可以让发动机怠速运转，挂上低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器抖动。

除了刚才提到的离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损外，还可能出现主动盘和从动盘之间正压分布不均匀、减震弹簧弹性弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜、变形、零件松动或严重磨损等现象。

所以，汽车抖动不是小事。每种工况下产生的抖动都反映了车辆某个部位的问题。车主遇到汽车抖动时，应及时去专业维修店或4S店进行保养。

自动启动抖动的原因3汽车启动抖动特别厉害的原因是:

离合器压盘和摩擦片磨损和打滑；起步时离合器会处于半联动状态，所以会造成一定程度的轻微抖动；车辆起步时，离合部件往往不能顺利结合；

变速箱齿轮与传动轴啮合时，会磕磕绊绊。如果震动剧烈，一开始可能是离合器部件有故障，也就是车辆起步时离合器部件经常结合不顺畅，车辆起步时车身就会抖动。建议检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杆是否在同一平面上。

启动抖动有以下条件。

1，摇一摇

如果你觉得发动机只是在吃动力，那就摇一摇。可能是发动机支撑脚的减震器损坏了。发动机转速不会有明显的波动。

2、发动机转速明显降低抖动

这种情况可能是由于起动时发动机转速低或发动机动力输出不足造成的。抖动频率低，幅度大。

3、多次连续摇动

离合器故障的可能性很大。抖动与离合器提升速度有明显的相关性。

离合器的故障点很多，如摩擦片磨损严重、摩擦片有裂纹、压盘变形、压缩弹簧变形等，都有可能导致起步抖动。

自动启动抖动的原因4 1，离合器抖动。

让发动机怠速运转，挂上低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器抖动。

2.主动盘和从动盘之间正压分布不均匀。

频繁接合的离合器压缩弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致，和/或膜片弹簧分离指端不均匀，会导致压缩时间不同步，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，造成主动盘和从动盘接触不良，造成离合器抖动。北迈汽配网专家表示，应更换离合器压缩弹簧，并调平分离杆。

3.阻尼弹簧的弹性变弱。

北迈汽配网专家表示，离合器扭转阻尼弹簧弹性减弱，离合器压缩弹簧弹性减弱，膜片弹簧出现裂纹会导致离合器在接合时抖动。此时应该采取的策略是更换弹簧。

4.离合器衬片接触不良

离合器衬片接触不良，表面硬化或粘胶，容易造成离合器颤抖。此时，应重新安装离合器衬片。

5.从动盘翘曲、歪斜和变形。

当从动盘翘曲、歪斜、变形时，离合器接合过程中离合器衬片会出现不规则接触，压力不能平稳增加。此时，应校正或更换从动盘。

6、零件松动或严重脱落。

离合器操纵机构锁死或连接松动，离合器片花键载荷磨损严重，变速器第一轴弯曲，导致离合器抖动。此时应更换相应的零件。

7.发动机安装松动

发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同时，也容易使离合器抖动。北迈汽配网专家表示，此时应拧紧发动机或更换零件。

8、驱动板负载锄钉断裂或松动。

从动盘上的锄钉断裂或松动，从动盘上的钢板断裂，转动部分动平衡不理想，离合器抖动。此时，应更换零件或重新连接从动盘。