威尼斯为什么有水城的美誉？
威尼斯是意大利东北部的一个城市。市区包括意大利东北部亚得里亚海上的一个岛屿和一个邻近的半岛。威尼斯有许多运河和水乡的美誉。威尼斯老城区街道狭窄，而且是步行区，禁止汽车进入。它是欧洲最大的无车区。2003年的人口为274，000人。
历史
威尼斯的建立可以追溯到568年。当时意大利北部被伦巴第人入侵，很多难民逃到威尼斯。8世纪，威尼斯人反抗佩平三世的帝国扩张，依附拜占庭帝国。之后，威尼斯变得越来越强大。拜占庭帝国衰落后，威尼斯的自治权逐渐增强，最终获得独立，建立了威尼斯共和国(9世纪至18世纪)，由威尼斯公爵(Doge)统治。威尼斯* * *和中国当时拥有强大的海上军事力量，是十字军东征的重要基地之一。此外，威尼斯还是文艺复兴时期重要的商业(尤其是香料贸易)和艺术中心。
1797年5月12日，威尼斯被法国拿破仑占领，失去了几百年的自治权。后来，拿破仑于1797年6月+12年10月，根据坎波福米奥条约，将威尼斯移交给奥地利。奥地利当局于2008年6月6日正式接管威尼斯。1805年，拿破仑与奥地利签订了《巴勒斯条约》，将威尼斯从奥地利手中夺回，并入自己的意大利王国。1814年，随着拿破仑的战败，威尼斯再次被奥地利统治。1866年，威尼斯成为现代意大利的一部分。
1966 165438+10月4日，大潮涌入派鲁古城，圣凯尔广场水深跌破1.2m，洪水造成5000多人无家可归，毁坏艺术品不计其数，且当年洪水次数高达100次。
交通
19世纪，一条长长的铁路堤将威尼斯主岛西北与意大利半岛连接起来，为威尼斯带来了自己的火车站。在20世纪，增加了长长的高速公路和停车场。威尼斯主岛的西北部因此成为了铁路和公路通往威尼斯的入口。但是，禁止车辆进入威尼斯。
威尼斯道路狭窄，运河纵横交错。除了步行，水运是主要的交通方式。其中，“贡多拉”是威尼斯最具代表性、最传统的水上船只。但是现在威尼斯人通常使用经济的水上巴士穿越城市的主要水道和威尼斯的其他小岛。
威尼斯的国际机场凯尔波罗国际机场(Kyle Polo International Airport)就建在威尼斯对岸的意大利半岛上。
景点/旅游景点
1987年，威尼斯及其泻湖被列为世界文化遗产。著名的旅游景点包括:
圣马可广场。
公爵宫
里亚托桥
显著
凯尔·波洛(1254-1324)，旅行家。
提香(1477-1576)，画家。
韦瓦迪(1678-1741)，音乐人。
中国日报网消息:提起威尼斯这座水城，不禁让人想起凯尔·波洛，威尼斯商人，莎士比亚笔下的著名旅行家。这座举世闻名的小镇位于意大利东北部，米兰以东160英里，被誉为“亚得里亚海的明珠”。然而，华丽如玻璃，脆弱如蝉翼的威尼斯，却在全世界人的眼中以惊人的速度下沉。为了拯救这座城市不被海水淹没，科学家们提出了两种营救方法:修建防洪闸，将海水注入地下，将威尼斯全城抬高。
* * *沉没的“海上明珠”世界著名的水上城市威尼斯，由威尼斯泻湖中心的117个岛屿组成，最终流入亚得里亚海。威尼斯的起源可以追溯到公元452年，当时人们为了躲避阿提拉的入侵来到泻湖岛。从那以后，水这个天然屏障保护了它们一代又一代，让它们在岛上安全繁衍。
水曾经是威尼斯的守护神，现在却成了威尼斯最大的敌人。大陆板块漂移、全球变暖海平面上升、人们大量开采地下水等诸多因素，导致整个城市在过去的百年间下沉了23厘米。专家预测，这个下沉速度还在增加，只需要50年就能下沉23厘米。现在，威尼斯人生活的中心——圣凯尔广场仅高出警戒水位30厘米。每年冬天，这里都会发生60次左右的洪水，洪水的发生率是100年前的6倍。
* * *防洪闸和海水注入地面
为了防止这座美丽而古老的城市完全沉入水中，威尼斯人于2003年开始了修建代号为“摩西”的防洪水闸的计划。他们将在泻湖入口处建造79座浮动水闸。水位正常的时候，300吨的水闸都是满满的，静止在水底。一旦水位超过警戒线1米，空气就会注入水闸，水就会排出，水闸也会随之上浮。整个工程预计2011完成。然而，就阻止威尼斯下沉而言，仅靠这一措施是远远不够的。
因此，来自意大利帕多瓦大学的科学家甘博拉蒂(Gambolati)提出了一个大胆的计划:利用石油工业常用的技术，将海水注入地下，抬高整个威尼斯城。据《泰晤士报》7月23日报道，甘博拉蒂预测，这一工程将在未来十年内每年向地下注入6.5438+08亿立方米的海水，从而将整个城市抬高约30厘米。
根据甘博拉蒂的计划，海水将被注入泻湖下方600-800米的砾石层，这一层将增厚40-50米。由于沙砾层有不易渗水的粘土层保护，海水只会侧向流失，这也是甘博拉蒂坚持连续注水10年的原因。
目前，这一计划已经受到人们的广泛关注。威尼斯当局将在下周为这项计划的可行性研究划拨专项资金。一名参与讨论的工程师表示，如果这一计划可行，“将大大缓解未来几年海平面上升对威尼斯的影响”。
威尼斯看起来像一只海豚。它的市区面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成。在177运河密如蛛网的时期，这些小岛和运河由大约350座桥梁连接。整个城市与意大利大陆半岛只有一条长长的堤防相连。
威尼斯的风情总是离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的碧波。她就像漂浮在碧波上的一个浪漫的梦，诗情画意久久萦绕。
这座不到8平方公里的城市，被100多条蛛网般的运河切割成100多个小岛。岛屿之间随意用各种桥梁连接，初来乍到，很快就会迷失在这个“水城”里。幸运的是，有一条S形的大运河贯穿整个城市。沿着这条所谓的“威尼斯最长的街道”，你可以欣赏威尼斯。
白素没有担心会迷路。沿岸有近200座宫殿、豪宅和7座教堂，大多建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特式风格、巴洛克风格、威尼斯风格等。所有的建筑基础都淹没在水中，看起来就像一个艺术画廊在水中升起。平日里，大运河真的像一条繁华的街道，各种船只穿梭其中。当然，最独特的还是贡多拉。
虽然威尼斯的守护神和城市的象征是圣马可广场上那只长着翅膀的狮子，但在人们的心目中，提到威尼斯，人们自然会想到穿梭在水巷中的贡多拉。这是一艘月牙形的黑色平底船。几百年前，威尼斯贵族喜欢乘坐用绸缎装饰的雕刻精美的贡多拉，为彼此的财富而战。为了制止这种奢侈的风气，威尼斯政府颁布法令，禁止贡多拉涂成彩色。于是，曾经争奇斗艳的贡多拉，变成了今天人们看到的黑船。
晚上坐一个小时贡多拉的费用，可以坐“水上巴士”绕威尼斯30圈，但就算贵，又怎么能放弃夜游威尼斯的极致浪漫呢？夜晚，月光倒映在水面上。喧嚣了一天，江面又恢复了平静，贡多拉在丝滑的碧波上静静地移动。两边古墙长满青苔的根部散发出一种特殊的潮湿气味，仿佛伸手可触。河水潺潺，船只荡漾，让人不禁想象自己回到了几百年前艺术辉煌的威尼斯。他们是王子和贵族，他们要乘贡多拉去参加化妆舞会。只有撑船的威尼斯男孩在一条狭窄的水巷拐角处大喊，才能把人带回现实世界。
船行驶的地方到处都有桥。威尼斯有多达350座桥梁，最著名的是叹息桥。这是一座封闭的巴洛克式桥梁，连接着州长办公室和监狱。至于这座桥为什么会有这样一个无奈的名字，众说纷纭。有一种说法是，当一个死囚走过叹息桥时，透过桥上的窗户，看到对面房子里的女友拥抱着自己的新情人，不禁深深叹息。叹息桥就是以它命名的。不管这个传说有没有道理，至少现在叹息桥已经成为恋人们见证爱情的地方，无数对情侣在这里上演了一幕幕恩爱的场景，可以算是威尼斯的一景了。
威尼斯的浪漫有些令人心酸，地下水抽取过多，导致威尼斯的土地不断下沉。再加上周期性的潮汐，因水而美的威尼斯正在慢慢被洪水侵蚀。她会为我们的世界美丽多久？这已经不是我们能控制的了。我们能做的，就是靠近她，欣赏她，在离开之前，让自己的内心充满浪漫的感觉。