Ktm200故障代码

奥地利KTM一直是一个超级个性化的制造商，它的越野车一直是车友心中的梦幻之作。KTM的电喷系统也走日系车路线，结构简单稳定。它的编码系统也是闪烁编码系统，通过表头上的故障灯闪烁来读取编码，就像本田的读码方法一样。长闪代表10位数，短闪代表个位数。

比如11是一长一短，07是短闪。

这个表是基于RC8来补充其他车型的代码，但是我看过其他的KTM手册，记忆中也有一个油门拉线位置传感器的代码(在奥用英文写的)，每个手册对同一部分的描述都不一样。。。。因为当时是晚上，所以无法检查这个传感器在车上的位置。以后有机会补充代码。

故障代码表如下

02:曲轴位置传感器故障

06:节气门位置传感器A线路故障

07:节气门位置传感器B线路故障

09:后气缸进气压力传感器故障

11:前气缸进气压力传感器故障。

12:水温传感器故障

13:空气温度传感器故障。

14:大气压力传感器故障

15:车辆角度传感器故障

17:后气缸传感器故障

18:前气缸中的传感器故障

24: ECU电源电压不正确。

25:镜腿开关电路故障

33:后气缸喷嘴故障

34:前气缸喷嘴故障

37:后气缸点火线圈故障

38:前气缸点火线圈故障

41:汽油泵继电器电路故障

45:后气缸氧传感器加热电路故障

45:前气缸氧传感器加热电路故障

49:怠速系统故障

50:节气门伺服电机故障

53:碳罐电磁阀故障

54:二次空气喷射系统电磁阀故障

61:怠速阀参考值错误。

62:怠速系统故障

65: EEPROM损坏

68:前气缸的真空管损坏

69:后气缸的真空管损坏

72:辅助油门伺服电机故障

91: CAN线通讯异常。

关于代码62和代码49的重复定义，我个人猜测是定义不同的状态，可能是指电机空转和真空管空转。

以下是防盗系统的故障代码。

即闪光码只在防盗灯上读取，读取方法与发动机故障码相同。

12:所有密钥都无效。

13:锁定感应线圈故障

14:黑键编译错误

15:黑键无效

16:电脑被加密锁定，用黑钥匙启动。

21:防盗系统不起作用

31: ECU锁定安全系统。

32: CAN线路通信异常

60:EERPOM损坏