柴油车水温多少才算正常?
正常温度为80℃-90℃。
当发动机工作温度低于70°C时,节温器自动关闭通向散热器的通道,打开通向水泵的通道。从水套流出的冷却水进入水泵,由水泵送至水套进行循环。发动机工作温度可以迅速升高。
当发动机的工作温度高于80°C时,节温器自动关闭通向水泵的通道,打开通向散热器的通道。从水套流出的冷却水由散热器散热,然后由水泵送至水套。提高冷却强度,防止发动机过热。
当发动机工作温度在70 ~ 80℃之间时,大循环和小循环同时存在,即一部分冷却水大循环,另一部分冷却水小循环。
扩展数据
汽车节温器的作用是在汽车温度达到常温之前处于关闭状态。此时,发动机冷却液通过水泵回到发动机,在发动机内进行小循环,使发动机快速升温。当温度超过常温时,可以打开,让冷却液在水箱整个散热回路中循环,快速散热。
水温表的行程是0-0-130°C,正常温度是中心90°C。车辆启动后,水温迅速升高。指针到达中心位置后,水温不再上升。一般来说,最好的开始是温度达到中间位置的时候。