汽车维修的门道

首先，检查机油。说到机油，你可能首先想到的就是机油。机油当然是一定要换的，但是除了机油，我们还需要检查变速箱油。CVT变速箱机油建议6万公里换一次。如果是AT变速箱或者双离合变速箱，更换里程会稍微长一点，65，438+万公里可以换一次。

转向动力油，转向动力油是否需要更换，其实是可以用肉眼判断的。如果转向动力油看起来浑浊，可以考虑更换。刹车油可以用刹车油水分含量测试笔测试，水分含量测试笔价格也不贵，可以自己在车上留一支，只要刹车油水分过滤器不超标，就可以继续使用。

我们车上最重要的液体是防冻液，那么如何判断防冻液是否需要更换呢？其实也很简单。如果往残液壶里面看，如果防冻液是铁锈般的暗红色，说明要更换防冻液了。如果颜色还是比较纯净，可以选择不更换。一般原车自带的防冻液可以用5~6年，不用更换。

第二，检查火花塞。其实火花塞的更换并没有统一的标签，不同的车使用程度不同，火花塞的损耗程度也不同。所以判断是否更换火花塞最直接的方法就是让维修人员把火花塞拆下来看看损耗程度，再决定是否更换。

第三，空滤和油门。苗哥建议你65，438+10万公里更换一次空滤。当然你也要根据自己的用车环境来判断。如果车内环境不好，灰尘多，更换里程会相对缩短。至于油门，在用车过程中，当油耗变高或者晃动时，可以考虑清洗油门。反正清洗油门也不贵，几十块钱就能解决。

第四，刹车。刹车对于我们的行车安全非常重要，那么什么时候应该更换呢？我们也可以自己判断，如果刹车盘磨损严重，建议一定要及时更换，包括刹车片。如果刹车片上有很多凹槽，说明刹车盘过度磨损，应该及时更换。毕竟刹车是直接影响行车安全的部件。

第五，检查轮胎。我们主要看轮胎的橡胶老化程度。如果橡胶老化程度比较高，胎毛一拔就断，会有裂纹，可以考虑更换轮胎。接下来需要举升车辆，检查轮胎内壁磨损情况，轮胎是否跑气。如果轮胎跑气，苗哥建议可以做四轮定位。