汽车维修常识

首先，首先，机油和三滤

在大保养时，需要更换机油和三滤，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。换机油可以参考车主手册，但有些机油可以参考:每5000公里或6个月换一次矿物油；合成机油7500-10000公里或每8个月一次；10000-15000公里为合成发动机机油或一年一次。

二、空气过滤器、空调过滤器

空气滤清器关系到发动机的顺畅呼吸和空调滤清器的空气质量，这两点都很重要。一般可以按照保养手册上的更换周期按时更换。当然，提前或延迟一万公里都没问题，看经济条件。

三、变速器油、刹车油、防冻液

变速器油可以润滑和延长变速器的使用寿命。变速器油分为自动变速器和手动变速器。自动变速器油一般1.2万公里更换一次，手动变速器油一般2年或6万公里更换一次。

由于汽车制动系统的结构，制动油长期吸水会导致制动力下降或制动失效。一般2年或4万公里换一次刹车油。

防冻液会减少长时间后的变质。一般2年或4万公里更换一次。可以定期检查防冻液的液位。不足的时候记得补充，需要定期更换。

第四，火花塞

汽车保养常识中，火花塞的更换周期也是分等级的:普通镍合金火花塞每15-20000公里更换一次；铂金火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每4-6万公里更换一次；铱火花塞和双铱火花塞每654.38+万公里更换一次；超跑车型一般使用铱铂火花塞，价格昂贵，更换周期根据实际情况确定。

动词 （verb的缩写）动词(动词的缩写)刹车片和刹车盘

而且刹车片和刹车盘的使用寿命与个人习惯密切相关。一般来说，4万公里以上用一套刹车片是没问题的。而且有些型号还配有警示音，提醒需要更换。如果没有安装，最好定期检查。制动盘的磨损极限一般为2mm。

六、不及物动词轮胎

轮胎更换周期也和驾驶习惯有关，当然和路况也有很大关系。但轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损痕迹一般为1.6 mm厚。换句话说，当轮胎胎面磨损到没有痕迹的时候，就意味着需要更换轮胎了。

七、电池

平时检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间。如果不足，需要补充电解液或蒸馏水。如果车辆长时间搁置，需要拆下蓄电池的正负极电缆，每半个月左右重新连接一次，并启动发动机20分钟左右。如果电池电量低，就需要充电。

八、雨刮片

雨刮片一般都是橡胶制品。长期日晒雨淋会导致橡胶老化变硬。即使没有外来物的干扰，玻璃也不会被清洁。一般更换周期为一年。

九、传动皮带

发电机和空调压缩机的传动皮带使用寿命一般在8万公里以上，但如果皮带有毛或严重损坏，则需要更换。

X.节流阀

一般来说，节气门需要定期清洗。当你感觉怠速不稳、抖动、加速无力时，很可能是积碳太多，清洗油门即可解决。