柴油4缸发动机气门调整顺序和调整方法示意图

首先拿到发动机的第一缸，把第四缸调成一排，第三缸调成一排，第二缸调成一排！然后在第四缸上工作，调整第一缸进，第二缸进，第三缸进！记住，差距要越大越好。

序列号是1-3-4-2。

1.将气缸1转到TDC，并调整气缸1附近的排气阀。

2.将曲轴向发动机工作方向转动180度，将3缸转到压缩上止点，调整3缸附近的排气阀。

3.再次转动180度，将4缸转到压缩上止点，并将4缸调整到上止点附近。

4.相应地调整气缸2。

扩展数据:

柴油机气门只有在完全关闭的情况下才能调整:不同的汽车厂家对气门间隙的调整都有具体的规定和不同的技术要求，比如是在冷态还是热态下调整，调整后的间隙值应该有多大。

大多数汽车都是在冷态下进行调整的。但有些车辆需要在热态下(即水温达到正常工作温度后)进行调整。有些车冷、热时可以调节，但冷、热时气门间隙值不一样。