变速箱的换挡原理是什么？

我们知道，汽车发动机在一定转速下可以达到最佳状态，此时功率比较大，燃油经济性比较好。因此，我们希望发动机始终工作在最佳状态。但是汽车在使用时需要有不同的速度，这就产生了矛盾。这个矛盾应该通过传输来解决。汽车变速器的作用可以用一句话概括，叫做变速变矩，即提速减矩或降速增矩。为什么减速可以增加捻度，而增速要降低？假设发动机输出的功率不变，功率可以表示为N = wT，其中w为转速，t为扭矩。当n固定时，w与t成反比，因此，增长率会降低，减速度会增加。根据变速变矩原理，汽车变速器的齿轮传动分为不同的档位对应不同的传动比，以适应不同的工况。一般的手动变速器配有输入轴、中间轴和输出轴，也称三轴式，还有一个倒档轴。三轴传动是主要结构。输入轴的转速也是发动机的转速，而输出轴的转速是中间轴和输出轴之间不同齿轮啮合产生的转速。不同的齿轮啮合具有不同的传动比，从而具有不同的转速。