我该怎么回答标致307积碳的问题？

积碳的原因是由电喷发动机的控制特性决定的，每次工作时气缸都是在点火前喷油。当我们熄灭发动机时，点火立即被切断，但这个工作循环喷出的汽油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质会留下来。长此以往，汽油中的蜡和胶质越积越厚，反复加热后变硬，形成积碳。其他原因还有:“高档低速”的不良驾驶习惯、长时间怠速低速行驶、使用纯度和质量不理想的汽油等。只要使用车辆，就无法避免积碳的形成。我们只能通过各种方法减缓积碳的形成。比如换挡时提高转速，缩短怠速时间，使用高标号燃油，定时跑高速。目前清除积碳的方法有以下几种:如果积碳过多，最好从火花塞孔喷出清洗液，将燃烧室内的积碳冲洗掉。用专用设备将好的除碳剂从火花塞孔泵入燃烧室，使燃烧室内的积碳融化，然后将这些液态积碳从火花塞孔吸出。这种方法目前最好，价格在800元左右。如果不是太多，可以挂瓶清洗，费用大概在300-500元左右。注射器可以通过挂瓶来清洁。至于节气门，每10000-20000公里要检查一次。如果被污染了，要及时清理，费用大概在50-100元左右。