安装排气阀有哪些危害？

装排气阀基本上是无害的。一般来说，可变回压力的排气门可以满足高低扭矩的不同需求，而且是调节排气背压，也就是排气管内部的阻力。阻力与头段的设计角度、中段的管径/催化剂尺寸、总长度和弯曲角度、尾部消声器的回路有关。

可逆压力排气阀可分为常开型和常闭型两种。前者更适合街车，后者更适合下次参赛的半厂车。

从排气管改造理论的角度来看，造一个马力和扭力兼备的排气管似乎是一件非常复杂和困难的事情，甚至是一个难以实现的目标。毕竟减少尾部消除的排气阻碍和保持扭矩输出是相反的论点。不过这样的限制可以改成近年来压力排气阀的引入，理想的排气改造效果似乎不再遥不可及。

顾名思义，排气阀装置的作用主要是用来控制排气管内的背压。从外观上看，整体的机构设计就像一个结构简单的节流阀，上面可以看到蝶阀和真空执行器。通过发动机真空的吸力，阀门可以打开和关闭。只要将阀门安装在排气管系统中的适当位置，发动机就可以有平衡的扭矩和马力性能。

排气门系统的原理是在排气管中设置一个可变气门。当转速较低时，阀门会关闭，让排气气流从小直径位置或单一管路排出，以维持排气管内的背压，防止低转速时的扭矩流失。高速时阀门会打开，废气通过大直径位置或双管路直接排出，让废气有更多的通道和出口排出，然后排气管内的背压会降低，马力的连续性会更理想。

(图/文/图:李媛莉)@2019