雅马哈乔格欧三鑫车1000 km

这种情况也是混合物太稀的原因。对于一辆只跑了65，438+0，000公里的新车来说，点火系统和气缸压缩都不会有问题。国三车的化油器版是通过微调化油器+消声催化剂+二次进气来实现的。所谓精化油器，不过是把混合气稀释一点点而已。冷车启动困难，加油不畅，欧二实施的时候就已经有影响了，国三之后更加严重。欧二实施的时候，为了解决这个问题，很多车卖了之后都要重新调整化油器，比如加浓混合气，或者提高节气门针的位置。虽然这样会影响排放值，但是解决了冷车不能加油的问题。为了符合环保标准，节气门的油针是不允许调节的，所以国三化油器的油针上不再有可调节的位置。

目前缓解这一问题的方法有两种:一种是延长启动后的预热时间，另一种是将化油器的混合气变浓，即从半转中抽出混合气螺钉再试一次。不过这样会稍微增加油耗，但不明显，完全可以接受。此外，还可能使热车时混合气变浓，影响热车时的燃烧状况，并可能使火花塞变黑。先试试。如果有效，等天气暖和了再调回来就行了。