06款伊兰特1.6自动，现在转速到100的时候在加速车的震动，同时感觉车的动力不足。请高手给下。
原因:
一是前轮定位角度不准，前束过大；
二、前轮胎气压过高或过低或轮胎动态不平衡等原因造成的修理；
三是前轮轮毂变形或轮胎螺栓数量不同；
4.传动系统零件安装松动；
五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；
六、减震器故障，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。
诊断和排除:
首先，高速摆振有两种。首先，摆振随着车速的增加而变强。第二，当方向盘在一定的高速下晃动时，先架起驱动桥，在前轮上插上安全塞，启动发动机，逐渐换挡，使驱动轮达到最终的试验摆振速度。如果此时车身和方向盘在晃动，那就是传动系统引起的振动，因为此时前轮的前轴处于静止状态；如果达到最终试验摆振速度，车辆没有晃动，摆振原因是车辆前轴失效；
第二，检查前轮的定位角度和前束是否符合要求，如果不对齐就进行调整；
三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡，轮胎是否变形过大。必要时可更换好的车轮进行对比试验；
第四，检查前轴和车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时做传动轴动平衡；
5.检查前钢板弹簧的刚度、减震器的效率以及弹簧支架铆钉的松动情况。如果性能不符合要求，请更换。
6.检查底盘是否松动，球头是否老化。
症状2:开始颤抖:
解决方法:一般是压盘膜片偏软或不平整，应更换离合器压盘。
症状三:运动时加速抖动或空转抖动。
解决方法:运动的时候，加速的时候会抖。可能是内笼坏了。如果怠速正常或怠速不均匀，可能是节气门脏了，应该清洗。注意不能只洗节气门，节气门怠速阀一定要拆开清洗，怠速阀轴承一定要润滑。洗完后要调整节气门，一般可以将怠速螺栓调整到底，否则怠速高。
症状四:驾驶室晃动厉害，尤其是加油慢的时候，方向盘和工作台一起震动。
解决方法:元宝梁橡胶垫的架子上有三颗螺丝松了。然后用千斤来支撑发动机，越高越好。只要拧紧这三个螺丝，放下一千磅。
症状5:冷启动时车辆抖动。
主要原因是燃料燃烧不好，提供给车辆的动力不足。
1.点火能量低:在车辆冷启动过程中，如果发动机内温度低，燃油和润滑油温度低，就需要喷射更多的燃油来满足动力要求。长期使用后，火花塞两极间隙容易变大，导致点火能量降低，燃油雾化不良，从而使车辆抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会导致点火能量降低。
2.混合比不合适:在闭环控制的车辆中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果刚启动车辆后排气管中的温度没有达到370摄氏度，氧传感器将不会工作。此时ECU判断失误，通过执行器对油气混合和点火时间的控制出现了错误，从而降低了车辆的动力输出，造成抖动。
3.气门和进气道积碳:如果发动机中的气门和进气道发生积碳，而积碳可以吸收适量的燃油，那么ECU会做出错误的判断，也达不到要求的动力性能，抖动在所难免。
4.各缸的工作情况不同:长期使用后，各缸火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同，但ECU无法诊断出这种偏差，仍然一视同仁，导致实践和理论出现误差。导致有些气缸产生的功率太小，会导致抖动。
5.水温传感器故障:水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。水温传感器故障会导致电脑控制的喷油量出现偏差，导致车辆抖动。
按照你说的，动力不足。我想你可能是高速发动机缺缸了。你可以检查机油泵，发动机等等。