踏板摩托车松开油门严重减速。

摩托车的油门是控制钢丝的转轴。转动油门相当于把钢丝绕在轴上，于是拉动化油器的油门转动，发动机转速随着通过的空气的增加而增加。这就是这样一个原则。

节气门，又称“节气”、“节流”。指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空发动机上，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的填充量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门的位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。在飞机上，油门杆总是向前推增加动力(推力)，向后拉减少动力(推力)。

滑板车基本都是无级变速自动离合器，和木兰电动车差不多。没有档位设计。启动后，他们只需要拧一下油门就可以离开了。当油门关闭时，它们会自动逐渐减速，直到停下来。而且滑板车的轮子比其他车小，传动部分大多是皮带传动，也就是俗称的女式摩托车。