你说的发动机外部特性是什么意思？

发动机的外特性和部分特性统称为发动机的转速特性。是指在常温、正常机油压力点火提前角(或喷油提前角)和供油系统调整的最佳条件下，当节气门开度(或供油调节杆)保持在某一位置时，发动机的有效扭矩(Me)、有效功率(Pe)和燃油消耗率(βe)随发动机转速变化的规律。速度特性曲线是当节气门开度固定在某一开度时(或供油调节杆固定在某一位置时)，依次改变发动机转速，计算每个转速下的Pe、Me、mT、βe，即可得到节气门的特性曲线。如果改变节气门开度，例如从小到大，可以获得许多速度特性曲线。但经常以节气门开度为25%、50%、75%、100%时的曲线为代表。节气门开度为100%(全开)时的特性称为发动机的外特性，该开度下的特性曲线称为外特性曲线。其他情况下节气门开度得到的特性称为部分特性，对应开度下的特性曲线都称为部分特性曲线。可见，一台发动机有无数个局部特性，只有一个外部特性。

因为发动机的外特性是在节气门全开或者油量调节杆处于最大供油时测量的，所以外特性曲线上的每一点都代表了发动机在不同转速下所能发出的最大功率和扭矩。因此，通过发动机的外特性可以知道发动机所能达到的最高性能指标以及Pemax、Memax、βemax所对应的转速，还可以计算出扭矩适应系数(或扭矩储备系数)。

一般来说，发动机铭牌上标明的功率、扭矩和相应的转速都是基于外部特性。因此，外特性是速度特性中最重要的。