丰田86怠速不稳是怎么回事？

太平洋汽车网怠速空气计量孔堵塞，怠速装置不好用，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调节不当。当发动机怠速不稳时，应先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速计量孔和怠速空气计量孔是否堵塞。如果计量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹。

怠速不稳的原因，进气系统的原因

(1)不应进入进气歧管或各种气门的空气、汽油蒸气和燃烧废气漏入进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧异常。当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会剧烈抖动，对冷车怠速影响较大。常见的原因有:进气歧管卡箍松动或软管断裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管损坏或其他零件在进气歧管上磨孔；喷油器o形圈泄漏；真空管塞脱落断裂；曲轴箱强制通风(PCV)阀开度很大；活性碳罐阀门是常开的；废气再循环(EGR)阀没有正确关闭。

进气歧管

(2)节气门和进气口污垢过多；节气门及周围进气口积碳、污垢过多；并且风道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，燃烧异常。常见原因有:节气门有油污或积碳；节气门周围进气口有油渍和积碳；怠速步进电机、占空比电磁阀和旋转电磁阀被油和碳污染。

节流结垢

(3)怠速空气执行器故障怠速空气执行器故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:油门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀和旋转电磁阀损坏或卡滞。

(4)进气不对中控制单元接收到错误信号，发出错误指令，导致发动机怠速进气不对中，使发动机异常燃烧，这是怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元的插头是由于水接触不良或内部计算机故障。

燃油系统原因

(1)喷油器故障喷油器喷油量不均匀，雾不好，导致各缸出动力不均衡。常见的原因有:喷油器堵塞，密封性差，喷出的燃油呈线状。

喷油器堵塞

(2)燃油压力故障机油压力过低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线状。严重时只喷油滴，喷油量减少，混合气过稀；当油压过高时，实际喷油量增加，使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵送能力不足；燃油泵安全阀弹簧力太小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管被压缩并堵塞。

(3)喷油量不准确，各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，这是怠速不稳的间接原因。

(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)