新摩托车的怠速问题

GSX125-3A应使用等真空膜片式化油器，怠速应为1400 100r/min。最好有高手指导，教你怎么调整。不要自己调，可能会搞乱怠速。具体方法如下:

怠速是指维持发动机自身运转的最低稳定转速。它的好坏直接影响整车的技术性能和车辆的油耗。怠速的调节主要通过两个螺钉来实现，分别是空气调节螺钉和油门螺钉。空气调节螺钉位于化油器的进气口或排气口，节气门螺钉位于节气门管路的旋转臂上。这两个螺丝怎么调？

正确的做法是采用“一高一低”的方法调节怠速。所谓“一高”，就是在调节空气调节螺钉时，要尽量提高发动机转速(其目的是使怠速供油系统的油气比达到最佳)；“一低”是指在调节节气门螺钉时要尽可能降低发动机转速(其目的是减小节气门开度，从而减少燃油供给系统的供油量)。

具体调整方法如下:

第一步，准备。油门旋钮完全松开时，应有一定的自由间隙，应安装空气滤清器，并确认其他部件性能良好，油品符合标准。然后，启动发动机预热，并完全打开阻风门。

第二步是预调整。(1)将空气调节螺丝拧到底，然后反转1.25圈；(2)调节油门螺钉，保证油门旋钮完全松开后，发动机能以一定的转速运转。

第三步，关小音量。调整油门螺钉，尽可能降低发动机转速。

第四步，调高音量。调节空气调节螺钉，尽可能提高发动机转速。

第五步，重复第三和第四步。

反复耐心，你会得到一个满意的怠速。