吹油门是为了清洁油门吧?
注意力问题
如果油门内油泥过多,可能会造成发动机加速不畅,增加油耗,这是车主的一大烦恼。油门脏了应该怎么办?打扫干净就好。去4S商店很快。
节流阀
这是可以做到的,但是你不是每次都要去4S店清洗吗?事实上,你不必。你可以自己处理。只是不要忘记初始化。
首先在固定的金属梁圈上涂一点油,避免拆卸时滑齿。[1]拆下节气门软管的金属套环。拆下软管后,左端就是油门的位置。拆下蓄电池负极,关闭点火开关,拉直节气门片,向节气门内喷少量“化油器清洗剂”,然后用涤纶抹布或高旋“无纺布”仔细擦洗。在油门深处,可以用夹子夹住抹布,在手够不到的地方仔细擦洗。
清洗节流阀时,不需要拆开,但必须清洗进汽的密封部分,怠速电机必须拆开清洗。借用和拆卸的方式清洗喷嘴各有利弊。一般来说,维修站建议拆洗,这样可以防止其他不必要的浪费,比如拆完之后更换密封圈,安装其他垫片,或者拆的时候因为漏油漏气耽误车主时间。[2]
清洗后,节气门将按照刚才的拆卸程序进行初始化。清洗完油门,需要初始化,因为电脑在调节油门开度时有记忆功能,因为以前有油泥堵塞。为了保证进气量,电脑会自动调节节气门开度,使进气量处于正常状态。
但是清洗后没有污泥堵塞。如果节气门仍然保持之前的开度,会造成进气量过大。导致发动机启动时会抖动,加速无力,发动机故障灯可能会亮起。
那为什么有时候清洗油门后发动机不用初始化也能正常工作?那是因为油门不算太脏,清洗后它的进气没有太大变化。但是节气门清洗后的变化是肉眼观察不到的,要进行初始化。
其实初始化很简单。可以用专门的电脑做,也可以用手工做,但是没有电脑快,有时候会失败。失败了也没关系。再做一次。根据不同的车有两种方式做初始化。
初始方法
第一种是打开钥匙的二档,也就是仪表指示要全亮的档位。然后等待20秒,将油门踩到底,保持约10秒,松开油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化完成。
二是在二档打开钥匙并保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完之后,还要等一段时间,才能尝试点火。一般可以等15-20秒,然后点火看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭。如果一次不成功,可以再做一次,直到成功。一般能成功一次,最多两次。
但是根据不同的车,还原的方法是不一样的。有些汽车必须由计算机初始化。那样的话,建议车主把车送到有专业设备的店清洗。