回转油缸有哪些类型？

摆动气缸是气缸的一种，有多种类型。根据结构形式的不同，大致可分为齿轮齿条式摆动油缸、叶片摆动油缸和伸缩摆动油缸。摆动缸的工作原理与普通缸相似，即同时向摆动缸的无杆腔和柱塞缸的内腔通入压缩空气，使活塞杆产生推力，但摆动缸具有结构简单、使用方便、布局合理、安全可靠、有一定节能效果的特点。让我们来了解一下摆动气缸的种类、原理和特点。1.回转油缸有哪些类型？

摆动气缸是气缸的一种，属于气动执行机构，用于将压缩空气的压力能转化为机械能。大致可以分为三种:

1，齿轮齿条式回转油缸

把1或2个气缸做成一个整体，把活塞杆做成齿条，然后把旋转部分做成齿轮，通过调整上面的螺丝来设定摆动角度。这种摆动油缸具有体积和质量大、缓冲装置安装方便、输出扭矩大、摆动角度范围宽、低速摆动等优点。

2.叶片摆动缸

气缸内有1或2个叶片，与主轴相连。叶片被放置在一个封闭的环形槽中。当环形槽的一侧通风时，叶片摆动到另一侧。这种气缸依靠外部止动装置来设定角度。

3.拉伸摆动气缸

即伸缩摆动缸，如两个伸缩缸，分别安装在转轴的两个对称平面上，转轴与摆动缸连接，摆动缸的摆动通过转轴带动两个伸缩缸在65438±080°的角度范围内来回摆动。

二、摆动油缸工作原理介绍

摆动气缸包括锁紧螺母、导套、后气缸盖、进气柱塞、缸体、密封圈、活塞、前气缸盖等。工作时，由于柱塞腔的截面积很小，摆动气缸在快速运动时消耗的空气很少，不会影响气源的压力。在慢速工作阶段，压缩空气同时通入摆动缸的无杆腔和柱塞缸的内腔，使活塞杆产生推力。

三、摆动油缸的特点

1.当普通气缸的供气压力逐渐降低或停止时，气缸的活塞杆会向下滑动；摆动油缸不会，大大提高了其工作可靠性。

2.本发明具有结构简单、使用方便、布局合理、安全可靠的优点。

3.当摆动油缸内径大，空行程长时，摆动油缸节能效果好。