气闸门的拆卸技巧

注:本文展示的车型为一汽大众2011高尔夫61.4TSI手动舒适型。本文介绍的方法可用于大众EA 111.4T发动机所有车型的节气门清洗，1.8TSI和2.0TSI车型也可酌情参考。本文严格按照高尔夫6官方维修手册操作。不同品牌的车辆会有不同的油门位置和拆卸方法。没有维修手册请不要轻易尝试。

●节气门相当于发动机的“咽喉”。

节气门是一个可控阀门，用于控制空气进入发动机。它的上面(或前面)是空气滤清器，下面是发动机缸体。节气门的位置相当于汽车的“咽喉”。空气进入进气管后，需要经过节气门，然后与汽油混合成为可燃混合气，参与燃烧做功。汽车怠速是否平稳，加速是否灵活，与油门的清洁度密切相关。

●拆卸方法:普通螺丝刀就能搞定。

只要找到车的空气滤清器，最后就能找到油门。我们演示的高尔夫1.4TSI很特别。因为搭载的是涡轮增压发动机，所以在空气滤清器和节气门之间的进气管上还有一个减压阀，通过压力管连接。虽然结构上与其他自然吸气发动机车型不同，但是拆卸节气门并不难，只需要一把普通螺丝刀就可以解决。

首先，我们需要拆下发动机盖，方便拆卸压力管和固定在上面的管路。车主需要注意的是，在拆卸螺丝的过程中，需要避免螺丝掉入发动机舱。

拆下压力管后，可以看到高尔夫6的油门。由于油门位置比较低，周围又有很多管线，车主在拆油门时要小心，以免损坏管线。

节气门取出后，发动机缸体就露出来了。车主一定要守住这个空间，记得堵住通气管，防止异物进入发动机缸体。

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