大众polo自动挡受挫的原因是什么？

太平洋汽车网大众polo自动挡受挫原因:1，车辆点火系统出现故障；2.点火系统零件松动；3.发动机积碳严重；4、发动机零部件老化；5、节气门积碳较多；6.空气过滤器未及时更换；7.喷油器积碳过多；8.油压不稳定。

POLO换挡的顿挫是电磁阀造成的。电磁阀中有一个靠电流工作的小阀芯，类似于阀体中的工作阀，导致油压调节不稳定，切换不平衡的现象。

因为车载电脑本身会有学习驾驶的功能，不是说从哪里学习挫折的表现，这种情况比较少见，一般都知道学习价值。

第一代Polo的前保险杠进行了全面的改进:小Polo看起来比以前更结实。新的进气栅栏降低了高速时的进气阻力，也提高了部分第一代Polo的最高时速。在当时的法兰克福车展上，大众首次推出了Polo的特别版——传奇PoloGT，追求运动性能。

该车在前扰流板和装饰裙上进行了改进，并配备了宽轮胎(155/70R)，使得这款Polo在外观上与普通Polo有着明显的区别。此外，动力输出也升级为1.3升排量功率60马力。到1979年底，第一代Polo总产量已经超过50万辆。

(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)