如何调整五菱之光465发动机的气门
调整阀门的方法其实很简单。转动离合器主要是转动曲轴。这种方法主要是在装有计时链或计时带的车上转动离合器和曲轴皮带轮。如果安装了没有计时带或计时链的汽车,可以直接转动凸轮轴进行调整。
调整气门的另一个重点是凸轮轴上的凸点可以调整两次或者旋转几次,只要凸轮轴的凸点不压气门,调整基本可以在0.15~0.25左右。
如果调阀启动后声音仍大,可适当减小0.01~0.03秒。
调整气门的另一个重点是凸轮轴上的凸点可以调整两次或者旋转几次,只要凸轮轴的凸点不压气门,调整基本可以在0.15~0.25左右。
如果调阀启动后声音仍大,可适当减小0.01~0.03秒。