QA教授|高速跑步能清除积碳吗？加油站宣传的燃油宝真的有用吗？
很多老司机都养成了开车前“预热”几分钟的习惯。它们直到水温正常才离开。有的等油温，有的等机油润滑发动机。那么开车前真的要预热车吗？
原地热车的习惯，大多是在早期化油器的车上进行的。这种车在热的时候需要很好的雾化汽油，但是现在的车已经用上了电喷系统，会通过ECU电脑计算智能暖机控制喷油量，达到快速热车的效果，所以不需要原地暖车。
而且大众宝马等很多德系车在车辆使用说明书上都有明确标注，不建议怠速暖车，而其他一些车也建议点火离开，不要马上暴力驾驶。反之，汽车在负荷下会更容易达到正常温度。建议用户按照各种型号的参考手册中的意见，厂家的话一定要合理。
那么如果是在冬天或者北方等寒冷地区呢？除了一些极端极端天气的地方，只要我们根据当地气温合理选择油标，也是可以点火离开的。同理，只要能火起来，问题也不是很大。当然，在这里寒冷地区使用汽车更多的是在水温升高后提供供暖。
当你的车辆发现车辆油耗比平时高，动力更弱的时候，会有人告诉你高速跑，清理积碳。真的能清除高速运行时的积碳吗？
首先，我们来简单了解一下积碳的形成。当汽油没有完全燃烧，汽油中残留的杂质是积碳的主要来源时，久而久之就会形成坚硬顽固的黑色沉积物。
工况和日常高速行驶无非是发动机频繁的中高速运转，不利于积碳的形成。同时也能帮助清理新形成但不顽固的积碳，大概在0%-20%左右。效果不能说没有，但总比没有强。没有新的积碳形成，会更有效。同理，原地踩油门也能有一定的效果，但因为持续时间短，效果就更不理想了，而且还增加了油耗。
一般来说，跑高速确实可以帮助清理一些不是很顽固的积碳，但是效果不会很明显。但需要注意的是，这种操作只能清除气缸内的积碳，比如进气门和节气门内的积碳，或者去修理厂用核桃砂清理。
如果想尽可能减少积碳，更实际的做法是注意减少怠速工况，频繁提高汽油的标号。
相信很多车主都有过在加油站加油时，加油站工作人员以各种理由向车主推销加油宝的经历。有的指着黑漆漆的排气管说积碳很多，有的说油箱里的气之前加的油是坏的。我建议你给车加一瓶燃油宝，但很多人称之为智商税。那么，燃油宝真的对车辆有帮助吗？
燃油宝一般是指燃油添加剂，可以清理燃油回路中的积碳，提高汽油的辛烷值，改善雾化，保护发动机。其主要成分如PEA/PIBA等清洁成分也是由醇类抗爆剂如MTBE、ETbe等组成，添加到车辆中确实会起到一定的作用。但由于其技术门槛高，市场上低质产品盛行，给消费者一种燃油宝无用的错觉。当然，燃油宝不是“印度神油”。一瓶它不会马上见效，持续保养后效果会逐渐显现。
毕竟很多汽车厂商在汽车说明书上都有明确说明，为了保持发动机良好的工作性能，需要定期在汽油中添加净化器或者添加剂。但需要注意的是，一定要添加车厂认证的添加剂，否则可能会适得其反。？
如果燃油宝添加剂麻烦，高标号汽油也能起到很好的保养作用。如果需要购买，请记得找口碑好，销量最好的大品牌。
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