如何自己拆卸清洗五菱之光的喷嘴？

目前电控汽车燃油系统的清洗主要是由于电喷发动机的控制特性。技术原理是气缸每次工作时，先喷射燃油，再点火。当我们熄灭发动机时，点火装置立即被切断。但这种工作循环喷出的汽油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质会留下来。长此以往，反复加热后汽油中的蜡和胶质越积越厚。另外，如果发动机工况不好，比如烧机油或者加注质量差、杂质多的汽油，气门积碳会更严重，形成得更快。其次，需要定期清洁燃油喷嘴的另一个因素是燃油喷嘴的当前结构。目前车辆的喷油嘴已经从以前的1~2孔发展到12~16孔，为了更好的控制燃油和空气的混合比，提高燃油效率，减少排放，所以电喷车的喷油嘴精度有了很大的提高，这也导致了燃油中的胶质和胶水。因此，清洗电控发动机的喷油嘴和进气系统是目前的常规保养项目，清洗喷油嘴的好处，如合格的尾气排放、燃油经济性、三元催化器的使用寿命、动力性能、怠速温度、冷车启动良好等。