车子点火会自动熄火，说是给脚上油好。这种情况下应该做什么检查？

这是典型的怠速控制问题！主要原因是:怠速油门漂移的初始设置；怠速节气门开度小。调整怠速节气门开度，调整螺钉并调整节气门开度。

节气门体油堵塞怠速空气计量孔；空气滤清器无效，曲轴箱通风不良导致节气门机油/积碳过多，导致怠速进气量减少。检查/更换空气过滤器并清洁节气门。ECU怠速控制优雅。闪烁一次ECU(第一次和第二次都可以)。电池电压过低，点火能量不足。一般不建议你没有诊断仪。最好找专业的维修机构进行维修。检查节气门上是否有积碳。如果积碳太多，就需要清洗节气门，但是对于4S来说需要定期清洗，因为有些车辆清洗后需要电脑标定。

检查火花塞积碳是否过多有两个因素。一个是油质(汽油)，一个是火花塞需要更换。如果汽油滤清器有问题，直接更换也不贵。可以用专业电脑检查一下发动机传感器是否有问题，汽油压力是否正常。这种现象经常发生在我自己驾驶的汽车上。要么怠速不稳瑟瑟发抖，要么不给油门。每次都要清洁油门。一般来说，当我们启动发动机时，我们不需要气阀。节气门关闭。当发动机启动时，空气必须进入气缸并与燃料混合，然后才能被火花塞点燃。

当节气门积碳过多时，旁通阀堵塞，空气无法进入气缸。如果汽缸里没有空气，燃料怎么燃烧？这辆车肯定是坏了。这时候你踩油门，电脑就会指令油门打开，空气从油门进入气缸，与燃油混合燃烧，发动机就启动了。这是发动机用油门启动的主要原因。如果火花塞有问题，或者没有达到气缸压力，或者个别气缸不工作，可能需要踩油门启动发动机。