如何判断变速箱是否有问题？
1.换挡困难
大部分人练习手动挡的时候，一脚刹车一脚离合一手握换挡杆看起来很简单，但是手动挡可能还是会有问题。常见的问题是，当你踩下离合器踏板，试图移动换挡杆时，变速箱无法挂档。这种情况可能发生在你停车进入一档，或者换高档或低档的时候。常见原因包括变速器油低和变速器油粘度不正确(流体？粘度太大)，或者换档拉索或离合器连杆需要调整。
2.自动挡不能升档。
行驶中，自动挡只能升档到1档，不能升档到2档和高档；或者可以升到二档，但是不能升到三档或者超速档。检查调节阀电缆以及阀位传感器、车速传感器和档位开关的信号。测量调速器的油压。如果转速升高后调速器油压为0或很低，说明调速器有故障或漏油。如果控制系统没有故障，应分解并检查自动变速器，换档执行总成是否打滑，离合器、制动缸和活塞是否有压缩空气泄漏。
3.箱内产生异味。
变速箱靠液压油工作。油温过高会产生一些燃烧，会有这些气味出来，说明变速箱中的一些执行部件有异常。自动变速箱不同于一般齿轮机构的手动变速。其结构包括多组摩擦片和刹车片，并采用了特殊的液压轴。
变速箱油的摩擦系数会因车型不同而不同。所以车主在选择变速箱油时，尽量选择原厂油，这样可以保证变速箱良好的机械性能，延长变速箱的使用寿命。(变速器油的型号写在汽车保养手册上)
4.滑动齿轮
变速箱正常工作时，车辆停止后变速箱的档位要停在你指定的档位，或者电脑指定的档位，以维持一定的速度范围，直到你开始手动或电脑换挡。变速箱档位自动滑行，汽车能自觉跳出行驶档位挂到空挡。这时候你要及时找专业人士来维修。
5.汽车挂档时不动
汽车启动后，挂D或R档，松开刹车。汽车没有反应，无法前进。手动换挡1挡，松开离合器车就跑不动了。这可能是由变速器输入轴或倒档离合器损坏或倒档制动器损坏引起的。
也可能是变速箱漏油，变速箱油严重不足，或者是汽车的变速杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉线松动，导致手动阀停留在空档或驻车档。
6.漏油
变速箱油类似于机油，主要起到润滑、清洗、冷却、防锈、密封的作用。变速箱正常工作时，会有高温高压。如果变速箱漏油，应根据磨损程度更换换挡齿轮。如果不确定，可以在拆变速箱的时候问专业人士齿轮是否磨损。如果只是更换变速箱油和油底壳，开200公里再去维修点复检。
7.自动变速箱异响大。
汽车在怠速或高速行驶时，听到变速箱有异响，甚至是巨响，换挡时没有有节奏的沉闷声音。应该是因为变速箱油在长时间高温条件下抗磨性能下降，变速箱内的轴承、齿轮等零件磨损，或者齿轮侧损坏。这时候就要找专业人士来代替了。
8.自动换档时间太长
一般自动变速箱都有特定的换挡速度和速度。如果发现换挡时间突然过长或过短，说明变速箱的传动不成比例，同时会感觉发动机转速过高，甚至变速箱不换挡，说明变速箱有问题。