汽车发动机的进气口在哪里？

太平洋汽车网发动机的进气口对于不同的车是不一样的，有的在发动机前面，有的在发动机后面。一般只有一个。高性能跑车每个气缸都有单独的进气口，但这种情况很少见。

进气口的设计确实各有特色，但功能是一样的。无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的部件提供通风散热。至于进气口设计成单层还是双层，其实更多的是看视觉造型的需要，因为在车辆的前部，进气格栅(也就是进气口)的造型师最能表达品牌特色。比如宝马？双肾？，大众和奥迪？大嘴？吉普的？竖条？等一下。大部分车还是用双层进气口，但是你想想，单层进气口也有很多，比如那个？狮子张开他的嘴？新标致307，跑车多采用单层进气口，如法拉利、保时捷等。这些车的车头特别低，就算想分成两层，也很难实现。

(图/文/图:太平洋汽车网陈翰林)