Atz发动机抖动的原因是什么？
Atz发动机抖动的原因空气滤清器不干净；
空气滤清器是为了保护发动机不受磨损而设计的，通常在10000公里左右更换一次。如果不及时更换，发动机会因进气量不足而抖动，更换滤芯即可解决。
高压线断线:高压线断线是指高压线的线芯断裂，会影响点火，引起发动机抖动。可以用万用表测电阻，换一个电阻明显大几倍的。
火花塞寿命:
火花塞寿命很长。超过3-4万公里后，点火效率明显降低，可能会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有的火花塞。
低怠速:
发动机怠速值已在计算机中设定。当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调节。如果怠速太低，说明超出了电脑的控制范围。有些车的油门上有调节螺丝可以调节怠速，有些则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器并调整点火时间(带分电器的车)以提高怠速。水温低也会导致怠速低，所以检查并更换节温器。
异常水温:
发动机的工作温度在正常范围内。水温高时，着火时间会更早，油气混合比会发生变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因有防冻液不足、节温器未打开、风扇不转、温控开关温度不准引起的抖动等。以上故障均可排除。
喷嘴堵塞:
电喷车的喷油嘴是汽车燃油喷射的关键部件，使用寿命很长，可以达到几十万公里。但由于汽油中有胶质，会堵塞喷油嘴的喷油孔，造成各喷油嘴喷油量不一致，导致各缸工作不一致，造成发动机抖动。解决办法就是把它拆下来清洗干净。
积碳和油垢堵塞:
节气门、怠速阀、进气口在使用一段时间后会被积碳、油垢堵塞，进气不畅，影响怠速稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗以上零件即可解决，无需拆卸清洗。
气缸凹陷:
发动机有三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。一个缸不好用，就会缺缸，发动机就会抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。可添加到发动机机油中或直接添加到气缸中，以恢复气缸压力平衡。
发动机抖动怎么办？点火系统问题。
检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不好用，火花塞状态不好，也会导致这种故障。
油压不稳定
如果你清理了发动机积碳，清洗了油门，换了油垫和火花塞等。，你还是发现车身在怠速抖动。建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良，会引起车身抖动。此时，您应该检查机油压力，必要时更换零件。
发动机部件的老化