车停在原地,车晃一下,加一点油就正常了。原因是什么?
其实发动机在冷机状态下抖动的原因有很多,可以导致汽车出现这种状态。
节气门太脏
节气门进气口润滑脂过多,导致进气量减少。节气门中间有一个分流板。怠速的高度取决于分流板的打开角度。进气量越多,发动机转速越高。类似地,在冷态下,分流板的开口相对较小。太油腻会导致进气量减少,所以怠速不稳。
怠速电机太脏
怠速电机是伸缩式的。其实很多车怠速不稳的原因有很多。怠速电机在车热的时候可以正常工作,但是车停一段时间就会不稳定,因为中间的油腻会在怠速电机冷却后凝固,导致怠速电机的强度不足以支撑膨胀,但是车热的时候就没事了。
火花塞
无论是火花塞弱电还是漏电,如果是轻微的,只有在停车状态下才能感觉到。火花塞弱导致搅拌机爆炸不充分,漏电会导致轻微缺缸。这种情况并不专业,车主可能并没有意识到。
这个问题的最终原因实际上是车主没有为他的汽车的维护设定一个时间。节气门和喷油嘴在规定的时间清洗,而不是在清洗中等待问题出现。如果问题出在清洗上,可能就不行了,只能更换零件来解决问题。节气门和油嘴的清洗公里数在2-3万之间。当然这不是死磕,需要有车在那里跑才能决定清扫时间。
火花塞的更换时间在4-6万公里之间。车主可以把这个当做硬性条件。没必要为了多跑一万到两万公里而冒险去看你的车跑了多少公里。如果几万公里不清洗油门,建议先清洗油门,再检查火花塞和点火线圈。正常情况是油门问题。