二冲程气缸的工作原理是什么？

原理是气缸里有两个活塞和两个活塞杆。普通双作用气缸有一个延伸进气口和一个回气口，而对于双冲程气缸，有两个延伸进气口和1个回气口，两个延伸进气口可以单独通风，实现两级冲程。

圆筒

指内燃机或外燃机中的容器，允许活塞在其中生活，允许活塞上下往复运动。它由气缸、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。气缸有两种类型:往复直线运动和往复摆动；工作时，活塞应由压缩空气中的油雾润滑。

圆筒型

1.单作用气缸:只有一端有活塞杆，从活塞一侧供气产生气压，推动活塞产生推力，靠弹簧或自重返回。

2.双作用气缸:从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力。

3.隔膜缸:用隔膜代替活塞，活塞只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短。

4.冲击气缸:这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10 ~ 20m/s)运动的动能，从而做功。

5.无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁柱和电缆柱。

结构组成

气缸由气缸、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。