冷车启动时有什么异响？

1.液压挺柱:由于油压低或液压挺柱本身磨损，空气进入液压挺柱，产生“哒哒”声。

2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.节气门脏:由于不断堆积油泥和积碳，节气门太脏。

4.碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音，可以连续使用。如果声音太大，建议去4S店检查。

冷车启动？“咔嚓”？声音的起因

1.三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔嚓”一声，然后就没声音了。这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声音。

2.正时部分:冷车启动时有很大的“咔哒”声，一般是正时皮带或链条磨损、伸长、松动，链条张紧器失去张紧作用，导致此声。

3.空调皮带摩擦声:如果开空调时有噪音，可能是空调皮带摩擦引起的。

冷车启动？“咚咚咚”？声音的起因

1.油箱排气阀工作不正常。

2.回流泵中的流体有影响。

3.燃油滤清器内部部分堵塞。

扩展数据:

发动机的异响表明发动机机械装置的技术状态发生了变化。

发动机舱异常噪音

解决方法:送厂维修。

发动机的异响表明发动机机械装置的技术状态发生了变化。主要是部分零件磨损甚至装配调整不当。有些异响可以预示发动机可能意外损坏，所以当发动机有异响时，要及时修理，防止故障扩大。拆卸前需要检查确定故障部位，然后分析发动机异响特征，基本可以诊断出异响的部位、原因、程度，避免拆卸检查的盲目性。

v型皮带是最常见的动力传输方式，可以很容易地以经济的价格买到，并且很容易更换。当V带磨损或松弛时，汽车的发动机室会发出“唧唧”的声音。如果V带磨损程度很严重，就要更换。

V带磨损常见的原因有两种:一种是皮带与皮带轮不匹配(皮带过小)，这种原因引起的磨损要用正确的皮带和皮带轮组合来校正；第二，滑轮上有碎片。在这种情况下，可以通过清洁皮带轮来防止皮带磨损。

这里出现异响的可能性比较大。皮带啸叫很刺耳，通常是由皮带打滑引起的。发动机运转时，如果外面有金属零件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气声，可能是排气系统堵塞，真空管漏气或破裂。需要提醒的是，如果是发动机出现异响，大部分车主都无法解决，所以最好送厂维修。

齿轮箱异常声音

解决方法:你应该去4S店做一个全面的检查。

如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，但踩下离合器后消失，说明噪声源是变速箱故障，可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点造成的。

异常制动声音

解决方法:提示更换制动摩擦片。

制动系统对行车安全的重要性是众所周知的。所以，如果车辆在踩刹车时发出异响，车主要提高警惕。

制动摩擦片是制动系统中最重要的部件之一。一般前制动摩擦片使用寿命为3万km，后制动摩擦片使用寿命为1.2万km。如果制动时有“吱、吱”的声音，多半是制动摩擦片磨损指示器发出的警告声，表示制动摩擦片超过使用极限。“出现这种情况，车主应尽快去车行维修，否则会使制动摩擦片耗尽，导致制动零件损坏，制动效果异常，发生事故。”

制动时的异响也可能是其他原因造成的，如制动盘材料使用不当或变形，制动摩擦片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格，制动摩擦片、制动盘潮湿生锈(制动几次可恢复)，制动摩擦片配方中金属丝过硬，机械制动摩擦片刮伤等。

刹车时刹车盘摩擦尖叫多是刹车片过度磨损或不达标造成的，可以更换。

异常轮胎噪音

解决方法:调整胎压或更换轮胎。

汽车轮胎在接触地面时，由于路面的类型或凹凸状态、汽车的速度、轮胎的类型、轮胎本身的气压等因素，会产生各种强度不同的噪音。

再完美的车也无法完全消除行驶过程中轮胎和地面产生的噪音。"然而，这些噪音可以通过更换轮胎和调整轮胎气压来减少."此外，如果行驶过程中轮胎内部有金属碰撞声，可能是减震器和轴承损坏造成的，车主应前往专业汽车修理厂或4S店进行修理。

轮胎噪音一定是有节奏的，速度越快频率越高。如果是低沉的“啪嗒”声，多为轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足；如果是“咔嚓”一声，可能是胎面混有鹅卵石。如果轮胎呼呼作响，车身明显晃动甚至跑错方向，那轮胎肯定爆胎了，这是不言而喻的。下车换轮胎。

参考资料:

车身异响-百度百科