节气门和进气门的区别

1.节气门安装在进气支管上，进气门俗称节气门，由油门踏板控制，作用是控制进气。

2.进气门由发动机的活塞和凸轮轴控制，其作用是打开进气门，让空气流入气缸。

3.排气阀的作用是排出废气。

第二，安装位置不同。

1.节气门安装在进气支管上。

2.进气门安装在发动机上。

3.排气阀安装在汽车的后部。

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进气系统的降噪措施

气流噪声和结构噪声的处理方法比较简单，往往不是进气系统的主要噪声。本文主要讨论低频噪声的降噪措施。

(1)空气滤清器的合理设计。一般来说消声容积越大消声效果越好，但也要综合考虑布局空间、零件重量、零件成本。一般情况下，空滤的体积是发动机的3倍以上，可以达到很好的降噪效果。

(2)确定空气滤清器进、排气管的管径和长度。减小空气滤清器进排气管直径，增大膨胀比，有助于降低噪声，但会增加进气系统阻力，减少发动机进气量，影响发动机性能。空气滤清器的有效消声频率与风管的长度有关。增加进气管的长度会使空气滤清器的有效消声频率向低频偏移，因此需要合理设计进气管和出气管的长度。

(3)消声元件的合理设计。常用的消声元件有谐振腔、1/4波长管、多孔管、编织管等。谐振器一般针对低频，1/4波长管一般用于消除中高频噪声，多孔管和编织管主要用于消除频带较宽的噪声。

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