汽车油门处有机油是什么原因？

因为发动机的活塞和气缸没有密封，有缝隙，而且因为高温高压，有机油。这个需要清洗。

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发动机的活塞和缸壁不是绝对密封的，但有一定的间隙。当压缩冲程和做功冲程气缸中的压力升高时，不可避免地会有一些气体从活塞和气缸壁之间逸出到曲轴箱中。这叫“跳”。因为发动机运转时气缸压缩做功的频率很高，所以逸入曲轴箱的气体量不小。如果不处理，曲轴箱内的压力会增加，导致发动机出现一些异常。

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早期人们不重视环保，所以采用最直接的方法解决曲轴箱窜气问题，即在曲轴箱上设置排气管，把窜气直接排到大气中。但是后来发现曲轴箱废气中有很多有害物质，如果直接排放会污染环境，于是曲轴箱通风系统诞生了。但是在发动机上可以获得经过空气滤清器过滤并通过空气流量计的空气的地方，就是节气门和空气流量计之间的进气软管。

发动机正常运转时，空气经过空气滤清器过滤，然后由空气流量计测量流量。之后，一部分空气通过进气歧管从节气门进入气缸，另一部分通过曲轴箱通风系统的通风管进入曲轴箱，曲轴箱内相应量的废气被吸入气缸。

三

发动机熄火后，曲轴箱通风系统不再工作。因为曲轴箱内的机油长期高温循环，曲轴箱早已被各种漂浮的雾状油滴覆盖。因为曲轴箱内的温度很高，温度越高，压力就越高，所以这些裹着油滴的废蒸汽在压力下开始向四面八方运动。一部分会沿着通风管来到节气门和空气流量计之间的这个位置，在这里高温的蒸汽和油滴会逐渐冷却变成液体，这些东西会越积越多，最终会攒下很多，也就是我们肉眼能看到的机油。

机油出现在汽车的油门上，是因为汽车的发动机和汽缸之间有间隙。因为温度高，气压大，机油是肉眼看出来的。