过滤器减压阀的流体问题

空滤减压阀是用来调节气动薄膜压力的辅助气动元件，其中主阀和先导阀构成内部结构，通过这两个内部结构的相互作用来调节弹簧压力，从而完成气体减压和稳压的作用。空气过滤减压阀主要用于气体管道中，调节和控制空气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体的产量和流量。

空气过滤减压阀的功能:

空气过滤减压阀是一种通过过程本身的能量来调节控制器和管道压力的智能阀门。因为气体管道中的压力往往随着进出口压力和流量的变化而变化。因此，通过过程中的压力设定，使气体管道中的压力始终保持稳定，从而达到调节气体的预设值，完成稳压和降压的效果。

因为主阀的出口压力是固定的，是由空滤减压阀控制的，所以主阀的出口压力不会随入口压力变化，也不会随气量变化。

空气过滤减压阀是一个先导式减压阀。当减压阀产生的压力过高时，直接减压将被弹簧停止。由于弹簧的刚度比较大，输出压力容易波动过大。因此，使用空气过滤减压阀内部的小型直接减压阀来补充空气过滤减压阀的不足。

空气过滤减压阀连通高压腔和低压腔，高压腔连接高压气端，低压腔连接气体出口并直接通向应用系统。高压气端压力值由高压表表示，低压腔压力值由螺杆控制调节。应用空气过滤减压阀时，应先打开高压端的进气开关，再调节低压表的压力控制杆，使内部压缩的主弹簧和弹簧垫打开，使入口处的高压气体从高压室进入低压室，最终通向工作系统。当气体管道内的压力值达到设定值时，空气过滤减压阀会主动关闭。空气过滤减压阀配有微孔滤芯，可防止脏物进入减压阀，将减压阀压力降至过低。