汽车排量中，涡轮增压一个t相当于自然吸气多少l？

人们常常想知道涡轮增压发动机相当于自然吸气的排量是多少。其实没有严格的对比标准，主要看增压压力。

为什么同排量涡轮增压发动机比自吸动力强？

发动机的动力本质上是混合气在活塞上燃烧膨胀产生的推力。大排量车动力好是因为气缸容积大，活塞可以压缩更多的混合气。但是同样排量想提升动力怎么办？肯定是为了增加进气量。进气量越多，喷油越多，混合气燃烧的膨胀力越大，动力越好。

最简单的例子就是我们平时开车，踩油门。为什么我们越踩油门，速度越高？它一定是通过踩油门加大了动力。为什么踩油门会提升动力？因为踩下油门时节气门开度增大，在气缸容积不变的情况下，气缸内可以吸入更多的混合气，功率就上去了。油门全踩下，节气门全开，此时动力输出最大。

而自然吸气发动机的进气量取决于活塞本身，节气门全开后能吸收多少气动力就吸收多少。没有办法改善。另一方面，涡轮增压发动机将空气压入气缸。在进气冲程中，只要进气门开启，空气就会主动跑进气缸，这样在排量不变的前提下，进气缸的空气就多，喷的油也多，动力自然会更好。

所以涡轮增压发动机之所以比同排量自吸的动力更强，是因为涡轮增压器增加了气缸的进气量，使得混合气燃烧产生更大的膨胀力。

那么涡轮增压发动机相当于自吸发动机的功率有多大呢？

那要看增压器能往气缸里放多少空气了。增压器能够泵入气缸的空气越多，功率就越大。而且我们也可以通过进气压力粗略估算排量。

对于自然吸气发动机，进气压力为一个大气压，约为1Bar。如果涡轮增压发动机的最大进气压力是0.5Bar，相当于涡轮增压器在大气压的基础上额外提供了半个大气压，相当于进气压力是自吸的1.5倍。那么可以做一个简单的对比。

1.2T相当于1.2×1.5=1.8L自吸动力；

1.4T相当于1.4×1.5=2.1L自吸动力；

1.5T相当于1.5×1.5=2.3L自吸动力；

1.6T相当于1.6×1.5=2.4l自吸动力；

1.8T相当于1.8×1.5=2.7L自吸动力；

2.0T相当于2.0×1.5=3.0L自吸动力。

L的自吸发动机的优点是稳定性相对较好，动力输出线性。用人类的话来说就是加速的时候踩油门给你多大的动力。如果不换挡，真的感觉像电动车。但是涡轮增压发动机的功率在涡轮压力升高后会爆发一点。有时候轻踩油门动力不够，重踩动力不好控制节奏。

一般来说，如果对动力没有硬性要求的话，买个自吸似乎更实用。