凌派踩油门的呜呜声是什么？
如果过一段时间没有好转，可能是磨损严重，然后清洗发动机使磨损间隙变大。
3.如果间隙大，密封不好，发动机的状况会变差，可能会有噪音。建议去维修店检查。
4.如果不注意保养，可能是机器积碳太多(发动机积碳太多，油门积碳太多，火花塞积碳太多等。).去修理厂清洗一下就行了。
5、也有可能是过滤不好造成的(最常见的是空气滤清器太脏)。去维修店清洗或更换即可。
6.当然使用的汽车汽油纯度不够也会造成(因为纯度不够的汽油容易在机器内部形成积碳，90 #汽油不如93 #汽油纯净)。
扩展数据；汽车发动机的维护需要定期维护。当开车经过一些特别潮湿或多尘的地区时，还应该对发动机的相关部件做一些检查和保养。
定期更换机油和机油滤清器。
当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，会使滤芯爆裂或安全阀开启，并通过旁通阀，将污垢带回润滑部位，加速发动机磨损，加重内部污染。
保持曲轴箱通风良好。空气中的污染物会沉积在PCV阀周围，这可能会堵塞该阀。如果PCV阀堵塞，污染气体会反向流入空气滤清器，污染滤芯会降低过滤能力，吸入的混合气过脏，会进一步污染曲轴箱，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。所以需要定期保养PCV，清除PCV阀门周围的污染物。
定期清洗曲轴箱在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。
量少时悬浮在机油中，量多时从机油中析出，堵塞滤清器和油孔，使发动机难以润滑，造成磨损。另外，机油在高温下氧化会产生漆膜和积碳，粘在活塞上，使油耗增加，发动机功率降低，严重的甚至会使活塞环卡死拉缸。
因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机清洁。
燃油系统中的燃油在定期清洗和供给燃烧室燃烧时，必然会形成胶质和积碳，沉积在燃油通道、化油器、喷油嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用BG208(一种强力高效的燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的产生，可以使发动机始终保持在最佳状态。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)